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Audi Q6 e-tron vs ZEEKR 001 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (490 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (64000 € vs 60500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou ZEEKR 001 ?
Q6 e-tron
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
ZEEKR 001 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 60500 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64000 € . Cela représente une différence d’environ 3539 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q6 e-tron : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le ZEEKR 001 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 2.60 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Audi Q6 e-tron s’en sort faible mieux : jusqu’à 656 km, soit environ 36 km de plus que le ZEEKR 001.
Q6 e-tron
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le ZEEKR 001 affiche un avantage faible – 544 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 54 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le ZEEKR 001 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.40 s pour le Audi Q6 e-tron. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi Q6 e-tron fait modérément mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le ZEEKR 001 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q6 e-tron tire légèrement plus fort avec 855 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 169 Nm.
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Q6 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Les deux modèles affichent un poids similaire – environ 2200 kg.
En volume de coffre, le ZEEKR 001 offre faible plus d’espace – 539 L contre 526 L. La différence est d’environ 13 L.
En charge utile, le Audi Q6 e-tron faible l’emporte – 540 kg contre 520 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi Q6 e-tron
ZEEKR 001
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 64 000 €
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
5 (2 Avis)
L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.
détails
ZEEKR 001
La Zeekr 001 s'affirme comme une berline électrique au style audacieux, mêlant lignes élégantes et habitacle soigné pour ceux qui veulent se démarquer sans compromis. À conduire, elle séduit par sa présence sur la route et sa douceur de comportement — une alternative séduisante pour les acheteurs en quête de caractère et de confort, avec une touche d'humour pour garder le sourire au feu rouge.
détails
Audi Q6 e-tron
ZEEKR 001
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64000 - 108100 €
|
Prix
60500 - 68600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
482 - 656 km
|
Autonomie Électrique
580 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2200 - 2425 kg
|
Poids à vide
2200 - 2350 kg
|
|
Capacité du coffre
499 - 526 L
|
Capacité du coffre
539 L
|
|
Longueur
4771 mm
|
Longueur
4955 mm
|
|
Largeur
1939 - 1965 mm
|
Largeur
2005 mm
|
|
Hauteur
1665 - 1685 mm
|
Hauteur
1548 - 1560 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1361 - 1529 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
540 kg
|
Charge utile
505 - 520 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
252 - 490 CH
|
Puissance (ch)
272 - 544 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
|
|
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
450 - 855 Nm
|
Couple
343 - 686 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
185 - 360 kW
|
Puissance (kW)
200 - 400 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
ZEEKR
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q6 e-tron ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.