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VS

Audi Q6 e-tron vs VW ID.7 Touring – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Audi Q6 e-tron ou VW ID.7 Touring s’adapte le mieux à ton style de vie.

Q6 e-tron @ Audi AG

Comparaison entre l'Audi Q6 e-tron et la VW ID.7 Touring

Dans le monde en constante évolution des véhicules électriques, l'Audi Q6 e-tron et la VW ID.7 Touring se distinguent par leurs caractéristiques uniques et leurs innovations technologiques. Bien que chacune de ces voitures ait sa propre identité, elles partagent également des éléments de conception et de technologie en raison de leur origine commune au sein du groupe Volkswagen. Cet article explore en détail leurs spécificités, leur performance, ainsi que leur efficacité énergétique.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Design et dimensions

L'Audi Q6 e-tron, avec ses dimensions de 4771 mm de long, 1939 mm de large et 1685 mm de haut, arbore le design SUV typique d'Audi. Son allure dynamique et sportive est accentuée par des lignes fluides et une face avant agressive. En revanche, la VW ID.7 Touring, mesurant 4961 mm de long, 1862 mm de large et 1551 mm de haut, adopte un profil de break plus fonctionnel. Ce design met l'accent sur l'espace intérieur et la praticité, ce qui en fait un choix idéal pour les familles.

Q6 e-tron @ Audi AG

Performances et motorisation

En matière de performances, l'Audi Q6 e-tron propose plusieurs configurations allant de 292 à 516 chevaux grâce à ses moteurs électriques. Avec une accélération de 0 à 100 km/h variant entre 4,3 et 7 secondes, elle se positionne comme une véritable performer sur la route. Sa puissance se traduit également par un couple impressionnant allant jusqu'à 855 Nm, offrant ainsi une expérience de conduite dynamique.

De son côté, la VW ID.7 Touring est équipée de moteurs développant jusqu'à 340 chevaux et offre des temps d'accélération de 0 à 100 km/h entre 5,5 et 6,7 secondes. Bien que moins puissante que l'Audi, elle impressionne par son efficacité avec une consommation d'énergie allant de 14 à 16,6 kWh/100 km. Ce qui la rend particulièrement attrayante pour les conducteurs soucieux de l’économie d'énergie.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Autonomie et batterie

L'autonomie est l'un des aspects cruciaux à considérer lors du choix d'un véhicule électrique. L'Audi Q6 e-tron propose une autonomie se situant entre 482 et 656 km selon la version choisie. La capacité de batterie varie de 75.8 à 94.9 kWh, permettant ainsi de longues distances entre les charges. De plus, l'Audi bénéficie d'une efficacité énergétique notable, avec des chiffres de consommation variant entre 15,6 et 18,9 kWh/100 km.

La VW ID.7 Touring, quant à elle, excelle dans ce domaine avec une autonomie pouvant atteindre jusqu'à 690 km grâce à sa batterie de 86 kWh. Sa consommation est encore plus compétitive, allant de 14 à 16,6 kWh/100 km, ce qui en fait un choix idéal pour les trajets longs.

Q6 e-tron @ Audi AG

Technologies et innovations

Les deux modèles ne manquent pas d'innovations technologiques. L'Audi Q6 e-tron se distingue par son système d'infotainment avancé et ses fonctions de connectivité, incluant un affichage tête haute et des systèmes d'assistance à la conduite de pointe. De plus, la présence d'adaptations spécifiques pour une expérience de conduite plus immersive renforce son attrait.

La VW ID.7 Touring ne reste pas en reste, avec un tableau de bord numérique intuitif, une connectivité sans faille, et des fonctionnalités telles que le stationnement automatique. La technologie « ID. Light », qui communique visuellement avec le conducteur, ajoute également une touche moderne à l'expérience de conduite.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Conclusion

En résumé, le choix entre l'Audi Q6 e-tron et la VW ID.7 Touring dépendra des priorités de chaque conducteur. Si la performance et un design SUV élégant sont vos critères principaux, l'Audi Q6 e-tron saura vous séduire. En revanche, si vous cherchez une voiture spacieuse avec une excellente efficacité énergétique, la VW ID.7 Touring sera probablement le meilleur choix. Quelle que soit votre préférence, ces deux modèles représentent l'avenir de l'automobile électrique et témoignent de l'engagement du groupe Volkswagen vers la mobilité durable.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW ID.7 Touring bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 55400 €, tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64000 €. Cela représente une différence d’environ 8667 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Audi Q6 e-tron (15.60 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 33 km de plus que le Audi Q6 e-tron.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Audi Q6 e-tron affiche un avantage remarquable – 490 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 150 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 1.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi Q6 e-tron fait clair mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi Q6 e-tron tire nettement visible plus fort avec 855 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 176 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le VW ID.7 Touring est faible plus léger – 2191 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 9 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre modérément plus d’espace – 605 L contre 526 L. La différence est d’environ 79 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 Touring s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1714 L, soit environ 185 L de plus que le Audi Q6 e-tron.

En charge utile, le Audi Q6 e-tron un peu l’emporte – 540 kg contre 465 kg. Soit environ 75 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Audi Q6 e-tron se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 64 000 €
Q6 e-tron @ Audi AG

Audi Q6 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 18.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 482 - 656 km
détails

Audi Q6 e-tron

5 (2)
noter

L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.

détails
A242848_medium @ Audi AG
A242855_medium @ Audi AG
A244272_medium @ Audi AG

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
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3B68967A-73AF-416B-9AF6-FB18E45836FD @ Volkswagen

Avis Audi Q6 e-tron

Bula 11 oct. 2025, 08:59:08

Confortable me semble un peu plus dur (sur les petites bosses )que le q5 . On sent que le véhicule fait un certain poids !! .la puissance électrique du 388ps /285 kw BEV est incroyable.La batterie descend assez vite si on pousse un peu la bête. Les 600 klm d'autonomie annoncés sont assez généreux sur le papier.compter plutôt 500 voir 450 en hiver.La technologie embarquée est surprenante et poussée à l'extrême.après essais difficile de revenir à un modèle non électrique.

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Audi Q6 e-tron
VW ID.7 Touring
Q6 e-tron @ Audi AG
ID.7 Touring @ Volkswagen

Coûts et Consommation
Prix
64000 - 108100 €
Prix
55400 - 64600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
482 - 656 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2200 - 2425 kg
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Capacité du coffre
499 - 526 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4771 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1939 - 1965 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1665 - 1685 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre
1361 - 1529 L
Capacité maximale du coffre
1714 L
Charge utile
540 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
252 - 490 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
450 - 855 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
185 - 360 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
VW

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