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Audi Q6 e-tron vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (64 000 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Toyota Proace Bus ?

Audi Q6 e-tron vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Audi Q6 e-tron

4,6 (4 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
détails

Toyota Proace Bus

  • considérablement moins cher
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q6 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 26 899 €.

Concernant la consommation électrique, le Audi Q6 e-tron se montre considérablement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 24,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Bus. L’écart atteint environ 8,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q6 e-tron offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 668 km, soit environ 325 km de plus que le Toyota Proace Bus.

Proace Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe significativement plus de puissance – 490 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 310 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron se montre largement plus rapide – avec 4,4 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 8,9 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre significativement plus de couple, avec 855 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 455 Nm.

Q6 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est quelque peu plus léger – 1 835 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 365 kg.

Du côté du coffre, le Audi Q6 e-tron offre de loin plus d’espace – 526 L contre 0 L. L’écart atteint environ 526 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre largement plus – 1 265 kg contre 540 kg. Cela représente environ 725 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 64 000 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 535 - 668 km
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Audi Q6 e-tron
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q6 e-tron

L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.

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Avis Audi Q6 e-tron

4.6 (4 Avis)
noter
Monika
6 nov. 2025, 16:29:37

Prix un peu élevé au regard des équipements proposés dans cette voiture.

Bula
11 oct. 2025, 08:59:08

Confortable me semble un peu plus dur (sur les petites bosses )que le q5 . On sent que le véhicule fait un certain poids !! .la puissance électrique du 388ps /285 kw BEV est incroyable.La batterie descend assez vite si on pousse un peu la bête. Les 600 klm d'autonomie annoncés sont assez généreux sur le papier.compter plutôt 500 voir 450 en hiver.La technologie embarquée est surprenante et poussée à l'extrême.après essais difficile de revenir à un modèle non électrique.

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Avis Toyota Proace Bus

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Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation
Prix
64 000 - 97 000 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
535 - 668 km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
499 - 526 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 939 - 1 965 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
540 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
252 - 490 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 855 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
185 - 360 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Audi
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q6 e-tron ?

Le Audi Q6 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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