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Audi Q6 e-tron vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (64 000 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Peugeot 408 ?

Audi Q6 e-tron vs Peugeot 408 : les principales différences

Audi Q6 e-tron

4,7 (7 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • marginalement plus économe
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q6 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 408 se montre de loin moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 22 719 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre marginalement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le Audi Q6 e-tron. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi Q6 e-tron offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 668 km, soit environ 212 km de plus que le Peugeot 408.

408

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 250 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron se montre significativement plus rapide – avec 4,4 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre significativement plus de couple, avec 855 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 495 Nm.

Q6 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est largement plus léger – 1 544 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 656 kg.

Concernant la charge utile, le Audi Q6 e-tron offre quelque peu plus – 540 kg contre 456 kg. Cela représente environ 84 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 64 000 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 252 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 535 - 668 km
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Audi Q6 e-tron
Peugeot 408

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q6 e-tron

L'Audi Q6 e-tron allie une silhouette moderne à un habitacle soigné, proposant une conduite à la fois confortable et maîtrisée. Sa technologie pensée pour l'usage quotidien et sa finition haut de gamme en font une option séduisante pour qui cherche une électrique premium.

détails
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Avis Audi Q6 e-tron

4.7 (7 Avis)
noter
Monika
6 nov. 2025, 16:29:37

Prix un peu élevé au regard des équipements proposés dans cette voiture.

Bula
11 oct. 2025, 08:59:08

Confortable me semble un peu plus dur (sur les petites bosses )que le q5 . On sent que le véhicule fait un certain poids !! .la puissance électrique du 388ps /285 kw BEV est incroyable.La batterie descend assez vite si on pousse un peu la bête. Les 600 klm d'autonomie annoncés sont assez généreux sur le papier.compter plutôt 500 voir 450 en hiver.La technologie embarquée est surprenante et poussée à l'extrême.après essais difficile de revenir à un modèle non électrique.

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
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Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi Q6 e-tron
Peugeot 408

Coûts et Consommation
Prix
64 000 - 97 000 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
535 - 668 km
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
499 - 526 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 939 - 1 965 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
540 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
252 - 490 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 855 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
185 - 360 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
Audi
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q6 e-tron ?

Le Audi Q6 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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