Comparez la puissance (490 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (64 000 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Mercedes Classe E Break ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mercedes Classe E Break se montre marginalement moins cher – il démarre à 61 900 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64 000 € . Cela représente une différence d’environ 2 113 €.
En termes d’autonomie, le Audi Q6 e-tron offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 668 km, soit environ 559 km de plus que le Mercedes Classe E Break.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe plutôt plus de puissance – 585 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre très légèrement plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,4 s pour le Audi Q6 e-tron. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre plutôt plus de couple, avec 855 Nm contre 750 Nm. La différence atteint environ 105 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes Classe E Break est un peu plus léger – 1 900 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 300 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre un peu plus d’espace – 615 L contre 526 L. L’écart atteint environ 89 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre plutôt plus – 645 kg contre 540 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q6 e-tron allie une silhouette moderne à un habitacle soigné, proposant une conduite à la fois confortable et maîtrisée. Sa technologie pensée pour l'usage quotidien et sa finition haut de gamme en font une option séduisante pour qui cherche une électrique premium.
détailsLa Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
64 000 - 97 000 €
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Prix
61 900 - 143 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
535 - 668 km
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Autonomie Électrique
97 - 109 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
44 - 181 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
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Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
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Capacité du coffre
499 - 526 L
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Capacité du coffre
460 - 615 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 939 - 1 965 mm
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Largeur
1 880 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
540 kg
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Charge utile
540 - 645 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
252 - 490 CH
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Puissance (ch)
186 - 585 CH
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
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Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
450 - 855 Nm
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Couple
320 - 750 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
185 - 360 kW
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Puissance (kW)
137 - 430 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
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Marque
Audi
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Marque
Mercedes-Benz
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