Comparez la puissance (490 CH vs 233 CH), le coffre et le prix (64 000 € vs 76 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou Ford Nugget ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Audi Q6 e-tron se montre un peu moins cher – il démarre à 64 000 € , tandis que le Ford Nugget commence à 76 100 € . Cela représente une différence d’environ 12 107 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q6 e-tron développe significativement plus de puissance – 490 CH contre 233 CH. L’écart atteint environ 257 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Audi Q6 e-tron délivre largement plus de couple, avec 855 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 465 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Du côté du coffre, le Audi Q6 e-tron offre largement plus d’espace – 526 L contre 0 L. L’écart atteint environ 526 L.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q6 e-tron allie une silhouette moderne à un habitacle soigné, proposant une conduite à la fois confortable et maîtrisée. Sa technologie pensée pour l'usage quotidien et sa finition haut de gamme en font une option séduisante pour qui cherche une électrique premium.
détailsLe Ford Nugget joue la carte du van aménagé malin : il reste compact en ville tout en offrant un intérieur pensé pour partir en week-end sans prise de tête. Conduite facile, agencement astucieux et une touche d’humour pratique, il est l’option idéale pour qui veut voyager léger mais confortablement, sans sacrifier le plaisir de la route.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64 000 - 97 000 €
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Prix
76 100 - 92 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
8,9 - 9 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
535 - 668 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
234 - 235 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
2 200 - 2 425 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
499 - 526 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
5 450 mm
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Largeur
1 939 - 1 965 mm
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Largeur
2 032 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
540 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Hybride rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
252 - 490 CH
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Puissance (ch)
150 - 233 CH
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
450 - 855 Nm
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Couple
360 - 390 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
185 - 360 kW
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Puissance (kW)
110 - 171 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Audi
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Marque
Ford
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