@ Audi AG
@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

Audi Q6 e-tron vs BYD Seal U – différences et prix comparés

Comparez la puissance (490 CH vs 324 CH), le coffre et le prix (64000 € vs 40300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou BYD Seal U ?

Audi Q6 e-tron

5 (2 Avis)
noter

BYD Seal U

5 (2 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Q6 e-tron @ Audi AG

Comparatif Audi Q6 e-tron vs BYD Seal U: Duel Électrisant dans le Segment des SUV

Dans le monde des SUV électriques, l'Audi Q6 e-tron et le BYD Seal U se présentent comme deux options captivantes mais distinctes. Tandis que le Q6 e-tron incarne le savoir-faire technologique de la maison allemande Audi, le Seal U met en avant l'innovation du constructeur chinois BYD. Plongeons dans les détails techniques pour comprendre ce qui distingue ces deux modèles.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Performances et Ingénierie

Le Q6 e-tron est propulsé par un moteur électrique avec différentes variantes de puissance allant de 292 à 516 chevaux, avec une transmission automatique à réducteur. Il offre une capacité de batterie pouvant aller jusqu'à 94.9 kWh, permettant une autonomie impressionnante de jusqu'à 656 km selon le modèle choisi. Avec une accélération allant jusqu'à 0 à 100 km/h en seulement 4.3 secondes pour les modèles les plus dynamiques, l'Audi propose une performance redoutable, couplée à une vitesse maximale de 230 km/h.

En comparaison, le Seal U peut être équipé d'un moteur hybride rechargeable ou entièrement électrique. Avec une puissance maximale de 324 chevaux, il présente une performance respectable dans la gamme des SUV. Son autonomie électrique varie jusqu'à 500 km, ce qui le rend compétitif pour les trajets urbains et périurbains. Le Seal U, bien qu'un peu plus lent avec une accélération la plus rapide de 5.9 secondes pour atteindre 100 km/h, se distingue par sa polyvalence et sa consommation énergétique maîtrisée.

Q6 e-tron @ Audi AG

Technologie et Innovations

L'Audi Q6 e-tron se distingue par sa classe CO2 de A, reflétant son empreinte carbone neutre (0 g/km). De plus, sa consommation électrique est optimisée entre 15.6 et 18.9 kWh/100 km, ce qui le rend efficace parmi les véhicules électriques de sa catégorie. Son design extérieur est autoritaire, mesurant 4771 mm de long et 1965 mm de large, il offre un espace intérieur luxueux pour cinq passagers.

D'autre part, le Seal U de BYD se vante de sa technologie hybride qui limite les émissions à seulement 20 g/km pour les versions hybrides. Avec une consommation en mode électrique allant de 19.9 à 20.5 kWh/100 km, le Seal U montre que BYD sait combiner efficacité et praticité. Sa flexibilité est accentuée par une capacité de coffre pouvant atteindre 552 litres, ce qui le rend idéal pour les familles nombreuses.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Design et Confort

Tous deux se présentent comme des SUV à cinq portes, assurant un accès aisé et un confort optimal à l'intérieur. L'Audi Q6 e-tron séduit par son design épuré et futuriste, associé à des matériaux de haute qualité qui enveloppent l'habitacle. De plus, son poids à vide variant entre 2200 et 2425 kg démontre sa solidité et son engagement envers la sécurité.

Quant au BYD Seal U, il propose une esthétique moderne avec des lignes élégantes et une hauteur de 1668 mm, ajoutant à son allure dynamique. Avec un poids à vide maximal de 2147 kg, le Seal U reste un véhicule robuste mais agile, conçu pour une conduite réactive.

Q6 e-tron @ Audi AG

Conclusion

L'Audi Q6 e-tron et le BYD Seal U marquent chacun de leur empreinte le marché innovant des SUV électriques. L'Audi se distingue par ses performances de pointe et son autonomie étendue, tandis que le BYD offre un excellent rapport qualité-prix avec son système hybride. Le choix entre ces deux véhicules dépendra des priorités individuelles, qu'il s'agisse de performances sportives ou de fonctionnalité économique et écologique.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64000 €. Cela représente une différence d’environ 23707 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q6 e-tron : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le BYD Seal U (19.90 kWh). L’écart est d’environ 4.30 kWh.

En matière d’autonomie, le Audi Q6 e-tron s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 656 km, soit environ 156 km de plus que le BYD Seal U.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Audi Q6 e-tron affiche un avantage clair490 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 166 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi Q6 e-tron fait perceptible mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi Q6 e-tron tire perceptible plus fort avec 855 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 305 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le BYD Seal U est un peu plus léger – 1940 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 260 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre minime plus d’espace – 552 L contre 526 L. La différence est d’environ 26 L.

En capacité de chargement maximale, le Audi Q6 e-tron s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1529 L, soit environ 64 L de plus que le BYD Seal U.

En charge utile, le Audi Q6 e-tron clair l’emporte – 540 kg contre 410 kg. Soit environ 130 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Audi Q6 e-tron se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 64 000 €
Q6 e-tron @ Audi AG

Audi Q6 e-tron

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 252 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 18.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 482 - 656 km
Audi Q6 e-tron
BYD Seal U

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Audi Q6 e-tron

5 (2 Avis)
noter

L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.

détails

BYD Seal U

5 (2 Avis)
noter

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails
Audi Q6 e-tron
BYD Seal U
Q6 e-tron @ Audi AG
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et Consommation

Prix
64000 - 108100 €
Prix
40300 - 46900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Autonomie Électrique
482 - 656 km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 26 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2200 - 2425 kg
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Capacité du coffre
499 - 526 L
Capacité du coffre
425 - 552 L
Longueur
4771 mm
Longueur
4775 - 4785 mm
Largeur
1939 - 1965 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1665 - 1685 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Capacité maximale du coffre
1361 - 1529 L
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Charge utile
540 kg
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
252 - 490 CH
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Couple
450 - 855 Nm
Couple
300 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
185 - 360 kW
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1497 - 1498 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Marque
Audi
Marque
BYD
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q6 e-tron ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.