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Audi Q6 e-tron vs BMW X4 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (490 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (64000 € vs 61000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q6 e-tron ou BMW X4 ?
Q6 e-tron
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BMW X4 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 61000 € , tandis que le Audi Q6 e-tron commence à 64000 € . Cela représente une différence d’environ 3025 €.
X4
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BMW X4 affiche un avantage faible – 510 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW X4 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.40 s pour le Audi Q6 e-tron. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW X4 fait à peine sensible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Audi Q6 e-tron plafonne à 230 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q6 e-tron tire un peu plus fort avec 855 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 155 Nm.
Q6 e-tron
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW X4 est légèrement plus léger – 1875 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 325 kg.
En volume de coffre, le Audi Q6 e-tron offre à peine sensible plus d’espace – 526 L contre 525 L. La différence est d’environ 1 L.
En capacité de chargement maximale, le Audi Q6 e-tron s’en sort faible mieux – jusqu’à 1529 L, soit environ 99 L de plus que le BMW X4.
En charge utile, le BMW X4 faible l’emporte – 545 kg contre 540 kg. Soit environ 5 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q6 e-tron surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi Q6 e-tron
BMW X4
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 64 000 €
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
5 (2 Avis)
L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.
détails
BMW X4
La BMW X4 joue la carte du SUV‑coupé avec une silhouette agressive qui attire les regards et promet plus d'émotion que la plupart des SUV classiques. Confortable et dynamique, elle marie finition premium et sensations de conduite, au prix parfois d'un coffre plus restreint — mais pour ceux qui veulent du style plutôt que du pragmatisme, c'est un choix assumé.
détails
Audi Q6 e-tron
BMW X4
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64000 - 108100 €
|
Prix
61000 - 109400 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6 - 10.7 L
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|
Consommation kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
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Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
482 - 656 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
156 - 244 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
65 - 68 L
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Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2200 - 2425 kg
|
Poids à vide
1875 - 2095 kg
|
|
Capacité du coffre
499 - 526 L
|
Capacité du coffre
525 L
|
|
Longueur
4771 mm
|
Longueur
4751 - 4754 mm
|
|
Largeur
1939 - 1965 mm
|
Largeur
1918 - 1938 mm
|
|
Hauteur
1665 - 1685 mm
|
Hauteur
1620 - 1621 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1361 - 1529 L
|
Capacité maximale du coffre
1430 L
|
|
Charge utile
540 kg
|
Charge utile
415 - 545 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
252 - 490 CH
|
Puissance (ch)
184 - 510 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 8.4 s
|
|
Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
|
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
|
|
Couple
450 - 855 Nm
|
Couple
300 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
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|
Puissance (kW)
185 - 360 kW
|
Puissance (kW)
135 - 375 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1995 - 2998 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G
|
|
Marque
Audi
|
Marque
BMW
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q6 e-tron ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.