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Audi Q5 vs Toyota Proace Transporter comparatif

Comparez la puissance (367 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q5 ou Toyota Proace Transporter ?

Audi Q5 vs Toyota Proace Transporter : les principales différences

Audi Q5

4,4 (6 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Toyota Proace Transporter

  • largement moins cher
  • largement plus d’autonomie
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Audi Q5 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 17 336 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi Q5 consomme significativement moins – avec 2,5 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Toyota Proace Transporter. Cela représente environ 3,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Transporter offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 349 km, soit environ 249 km de plus que le Audi Q5.

Proace Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi Q5 développe significativement plus de puissance – 367 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 217 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q5 se montre considérablement plus rapide – avec 4,5 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 7,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi Q5 délivre clairement plus de couple, avec 580 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.

Q5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est quelque peu plus léger – 1 656 kg contre 1 910 kg. L’écart atteint environ 254 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre considérablement plus – 1 323 kg contre 565 kg. Cela représente environ 758 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi Q5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 600 €
Q5

Audi Q5

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 204 - 367 CH
  • Consommation L/100km : 2,5 - 8,3 L/100km
  • Autonomie Électrique : 92 - 100 km
détails

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Audi Q5
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi Q5

L'Audi Q5 marie élégance discrète et comportement routier sûr, avec un habitacle raffiné où chaque détail respire la qualité. C'est une proposition équilibrée pour les conducteurs qui cherchent confort, polyvalence et technologies modernes sans effets superflus.

détails
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Avis Audi Q5

4.4 (6 Avis)
noter
Robert
16 avr. 2026, 20:24:39

Confortable et bien tenue sur la route, cette voiture est idéale pour un usage quotidien. J'utilise un Q5 TDI avec la suspension standard et des jantes de 20 pouces.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Aurelio
16 mars 2026, 20:10:09

BYD: jusqu'en Roumanie, dans ma commune je recharge 5 fois
AUDI Q5: jusqu'au même endroit, je fais le plein 2 fois
À la fin de la manège, si le gazole n'augmente pas encore, je peux dire qu'avec l'Audi je roule serein, tant côté prix que côté confort 😆😆😆. Si dans la BYD j'allume la clim', je suis dans la merde. Pour 1 350 km, il me faudrait aussi des panneaux solaires pour contenir les coûts,
Et puis si je dois juste rouler en ville et faire peu de km, toutes les louanges à BYD

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nabil
25 déc. 2025, 01:15:17

Extraordinaire

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Klaus
9 déc. 2025, 16:03:21

L'Audi Q5 m'emmène quotidiennement, sans faillir, à destination. Elle n'est pas donnée, mais elle en jette !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

détails
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Avis Toyota Proace Transporter

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Audi Q5
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation
Prix
54 600 - 93 700 €
Prix
37 200 - 60 000 €
Consommation L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
92 - 100 km
Autonomie Électrique
349 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
56 - 189 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 910 - 2 245 kg
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Capacité du coffre
433 - 520 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
490 - 565 kg
Charge utile
955 - 1 323 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
340 - 580 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Marque
Audi
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q5 ?

Le Audi Q5 est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.

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