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Audi Q4 e-tron vs Mercedes EQS – différences et prix comparés

Comparez la puissance (340 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (46500 € vs 110500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou Mercedes EQS ?

Audi Q4 e-tron

4.8 (1 Avis)
noter

Mercedes EQS

Place aux faits : les différences techniques en détail

Q4 e-tron

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Audi Q4 e-tron bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 46500 € , tandis que le Mercedes EQS commence à 110500 € . Cela représente une différence d’environ 63934 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q4 e-tron : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Mercedes EQS (16.50 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Mercedes EQS s’en sort clair mieux : jusqu’à 816 km, soit environ 262 km de plus que le Audi Q4 e-tron.

EQS

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mercedes EQS affiche un avantage nettement visible544 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 204 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes EQS est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 5.40 s pour le Audi Q4 e-tron. Soit environ 1 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes EQS fait modérément mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes EQS tire remarquable plus fort avec 858 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 179 Nm.

Q4 e-tron

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Audi Q4 e-tron est remarquable plus léger – 2035 kg contre 2545 kg. L’écart est d’environ 510 kg.

En volume de coffre, le Mercedes EQS offre modérément plus d’espace – 610 L contre 535 L. La différence est d’environ 75 L.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes EQS s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1770 L, soit environ 280 L de plus que le Audi Q4 e-tron.

En charge utile, le Mercedes EQS à peine sensible l’emporte – 565 kg contre 515 kg. Soit environ 50 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mercedes EQS s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes EQS est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 110 500 €
EQS

Mercedes EQS

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 360 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.5 - 17.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 790 - 816 km
Audi Q4 e-tron
Mercedes EQS

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi Q4 e-tron

4.8 (1 Avis)
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L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.

détails

Mercedes EQS

La Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.

détails
Audi Q4 e-tron
Mercedes EQS

Coûts et Consommation

Prix
46500 - 69100 €
Prix
110500 - 145300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
Consommation kWh/100km
16.5 - 17.2 kWh
Autonomie Électrique
406 - 554 km
Autonomie Électrique
790 - 816 km
Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
Capacité de la Batterie
118 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2035 - 2235 kg
Poids à vide
2545 - 2655 kg
Capacité du coffre
520 - 535 L
Capacité du coffre
610 L
Longueur
4588 mm
Longueur
5223 mm
Largeur
1865 mm
Largeur
1926 mm
Hauteur
1614 - 1632 mm
Hauteur
1512 mm
Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
Capacité maximale du coffre
1770 L
Charge utile
505 - 515 kg
Charge utile
550 - 565 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Puissance (ch)
360 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Accélération 0-100km/h
4.4 - 6.2 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
568 - 858 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Puissance (kW)
265 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi Q4 e-tron ?

Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.