Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Jeep Compass bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le Audi Q4 e-tron commence à 46500 €. Cela représente une différence d’environ 6206 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q4 e-tron : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Jeep Compass (17.50 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Audi Q4 e-tron s’en sort minime mieux : jusqu’à 554 km, soit environ 54 km de plus que le Jeep Compass.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Audi Q4 e-tron affiche un avantage remarquable – 340 CH contre 213 CH. Soit un gain d’environ 127 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 8.50 s pour le Jeep Compass. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Jeep Compass fait minime mieux – il atteint 188 km/h, tandis que le Audi Q4 e-tron plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 8 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi Q4 e-tron tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 334 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Jeep Compass est perceptible plus léger – 1667 kg contre 2035 kg. L’écart est d’environ 368 kg.
En volume de coffre, le Jeep Compass offre minime plus d’espace – 550 L contre 535 L. La différence est d’environ 15 L.
En capacité de chargement maximale, le Jeep Compass s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 71 L de plus que le Audi Q4 e-tron.
Au final, le Audi Q4 e-tron se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détailsLa Jeep Compass impose sa silhouette baroudeuse avec une finition intérieure soignée qui plaira aux acheteurs en quête d'un SUV polyvalent et rassurant. Sur la route elle privilégie le confort et la praticité plutôt que l'agilité sportive, ce qui en fait une compagne de voyage tranquille pour les familles et les aventuriers du dimanche — avec un soupçon de caractère Jeep qui ne passe pas inaperçu.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
46500 - 69100 €
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Prix
40300 - 50800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5.8 - 5.9 L
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Consommation kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
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Consommation kWh/100km
17.50 kWh
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Autonomie Électrique
406 - 554 km
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Autonomie Électrique
500 km
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Capacité de la Batterie
59 - 77 kWh
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Capacité de la Batterie
74 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 133 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2035 - 2235 kg
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Poids à vide
1667 - 2198 kg
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Capacité du coffre
520 - 535 L
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Capacité du coffre
550 L
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Longueur
4588 mm
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Longueur
4552 mm
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Largeur
1865 mm
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Largeur
1928 mm
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Hauteur
1614 - 1632 mm
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Hauteur
1675 mm
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Capacité maximale du coffre
1460 - 1490 L
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Capacité maximale du coffre
1561 L
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
145 - 213 CH
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
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Accélération 0-100km/h
8.5 - 10.3 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 188 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
230 - 345 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
107 - 157 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, A
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Marque
Audi
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Marque
Jeep
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Le Audi Q4 e-tron est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.