Comparez la puissance (340 CH vs 727 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 62 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi Q4 e-tron ou BMW Série 5 Touring ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre nettement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 62 500 € . Cela représente une différence d’environ 14 622 €.
En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 592 km, soit environ 494 km de plus que le BMW Série 5 Touring.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe significativement plus de puissance – 727 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 387 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,4 s pour le Audi Q4 e-tron. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre visiblement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 321 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 5 Touring est presque pas plus léger – 1 850 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 185 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre à peine plus d’espace – 570 L contre 535 L. L’écart atteint environ 35 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre un peu plus – 620 kg contre 515 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.
détailsLa BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
47 900 - 62 500 €
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Prix
62 500 - 148 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
440 - 592 km
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Autonomie Électrique
65 - 98 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
53 - 157 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
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Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
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Capacité du coffre
515 - 535 L
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Capacité du coffre
500 - 570 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 865 mm
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Largeur
1 900 - 1 970 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 - 515 kg
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Charge utile
500 - 620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Puissance (ch)
197 - 727 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 - 679 Nm
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Couple
330 - 1 000 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4 - 8
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Puissance (kW)
145 - 535 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
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Marque
Audi
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Marque
BMW
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