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Audi e-tron GT vs ZEEKR X – différences et prix comparés
Comparez la puissance (843 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (109800 € vs 40300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou ZEEKR X ?
e-tron GT
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
ZEEKR X bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109800 € . Cela représente une différence d’environ 69489 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au ZEEKR X : avec 16.50 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Audi e-tron GT (17.90 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Audi e-tron GT s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 617 km, soit environ 172 km de plus que le ZEEKR X.
e-tron GT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage clair – 843 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 415 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 3.80 s pour le ZEEKR X. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi e-tron GT fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le ZEEKR X plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire clair plus fort avec 1027 Nm contre 543 Nm. L’écart est d’environ 484 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le ZEEKR X offre modérément plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le ZEEKR X est clair plus léger – 1855 kg contre 2355 kg. L’écart est d’environ 500 kg.
En volume de coffre, le Audi e-tron GT offre un peu plus d’espace – 405 L contre 362 L. La différence est d’environ 43 L.
En charge utile, le ZEEKR X légèrement l’emporte – 555 kg contre 485 kg. Soit environ 70 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Audi e-tron GT
ZEEKR X
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 109 800 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
ZEEKR X
Le Zeekr X surprend par son style audacieux et sa personnalité taillée pour la ville, avec une finition intérieure soignée et une conduite vive qui donne envie de prendre tous les détours. Si vous cherchez un petit crossover électrique qui allie praticité et caractère sans prise de tête, il mérite clairement un essai routier.
détails
Audi e-tron GT
ZEEKR X
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109800 - 161800 €
|
Prix
40300 - 49900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
330 - 445 km
|
|
Capacité de la Batterie
97 kWh
|
Capacité de la Batterie
64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2355 - 2395 kg
|
Poids à vide
1855 - 1960 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
362 L
|
|
Longueur
4997 - 5004 mm
|
Longueur
4432 mm
|
|
Largeur
1964 mm
|
Largeur
1836 mm
|
|
Hauteur
1379 - 1394 mm
|
Hauteur
1566 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
550 - 555 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4.2 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
|
Couple
625 - 1027 Nm
|
Couple
343 - 543 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
ZEEKR
|
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.