2024 ZEEKR X SUV - Électrique - à partir de 45400 €

Le ZEEKR X SUV séduit avec son moteur Électrique, 428 CH 445 km, et un prix attractif à partir de 45400 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 45 400 €
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ZEEKR X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.5 - 17.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 425 - 445 km

Style et présence sur la route

Le ZEEKR X impose une silhouette compacte et incisive qui joue la carte du SUV urbain sportif sans tomber dans l'outrance, avec des proportions ramassées (4,432 mm de long, 1,836 mm de large) et une hauteur basse pour le segment (1,566 mm). Les surfaces lisses et les détails lumineux accentuent une allure moderne qui attire l'œil en ville tout en restant discrète sur l'autoroute. La face avant et la signature lumineuse donnent une impression premium qui colle bien au positionnement de la marque.

Ambiance intérieure et ergonomie

L'habitacle mise sur une présentation minimaliste et soignée, avec des matériaux de qualité perçue supérieure à la moyenne du segment et des éléments tactiles bien disposés pour faciliter l'usage quotidien. L'écran central et la dalle conducteur sont lisibles et modernisent l'ambiance, tandis que la planche et les commandes restent intuitives même lors d'un premier usage. Confort et finition sont au rendez-vous pour une voiture pensée pour les trajets quotidiens et les longs trajets ponctuels.

Capacité pratique pour la vie de tous les jours

Le ZEEKR X accueille cinq passagers et offre 362 litres de coffre, un volume correct mais pas exceptionnel face à certains SUV compacts, suffisant pour les courses hebdomadaires ou une valise pour deux en week-end. Les dimensions compactes favorisent la manoeuvrabilité en milieu urbain et le seuil de chargement reste accessible pour des objets volumineux. Les rangements intérieurs sont bien pensés, ce qui aide à organiser la vie quotidienne sans chercher un coffre surdimensionné.

Comportement et sensations de conduite

Les deux configurations disponibles couvrent des profils distincts : la version Long Range RWD développe 272 ch et 343 Nm, 0–100 km/h en 5,6 s, tandis que la Privilege AWD monte à 428 ch et 543 Nm, 0–100 km/h en 3,8 s, offrant une différence nette en dynamisme. Le châssis privilégie l'équilibre et la stabilité, la direction est précise sans être tactilement extrême, et le poids à vide (entre 1 855 et 1 960 kg) se ressent dans le roulis mais reste bien maîtrisé. En usage quotidien la traction arrière de la version Long Range donne une sensation plus légère, tandis que l'AWD convient à ceux qui veulent plus d'accroche et d'accélération.

Autonomie, consommation et ce que ça change au quotidien

Avec une batterie annoncée à 64 kWh et des consommations WLTP indicatives de 16,5 à 17,5 kWh/100 km, ZEEKR indique des autonomies WLTP de 445 km pour la version 272 ch et 425 km pour la 428 ch, chiffres qui permettent de couvrir la plupart des besoins quotidiens et d'envisager des trajets interrégionaux avec quelques arrêts. En pratique, la consommation variera selon le style de conduite, la vitesse sur autoroute et l'utilisation du chauffage/climatisation, ce qui peut réduire l'autonomie sur longs trajets rapides. La gestion de la charge dépendra des infrastructures locales, mais pour un conducteur urbain ou un navetteur, l'autonomie annoncée reste largement exploitable.

Aides à la conduite et connectivité

Le ZEEKR X reprend un arsenal technologique moderne avec aides à la conduite de niveau 2 (régulateur adaptatif, maintien de voie assisté) et un système d'infodivertissement complet, compatible smartphone et souvent mis à jour en OTA selon les usages du constructeur. L'interface est fluide et permet d'accéder rapidement aux fonctions essentielles, tandis que les assistances contribuent à la tranquillité sur longues distances. Le package techno renforce l'impression de véhicule taillé pour une clientèle connectée et attentive au confort de conduite.

À qui s'adresse le ZEEKR X ?

Le ZEEKR X vise les conducteurs cherchant un SUV compact électrique au design moderne, avec un niveau d'équipement élevé et deux visages : une version Long Range RWD orientée efficacité et usage quotidien, et une version Privilege AWD orientée performance et dynamisme. Les deux versions actuelles — la Long Range RWD de 272 ch (16,5 kWh/100 km, 445 km) et la Privilege AWD de 428 ch (17,5 kWh/100 km, 425 km) — couvrent la plupart des attentes, du navetteur sobre au conducteur qui veut pousser la puissance. Pour ceux qui cherchent une alternative premium, technologique et pratique sans basculer dans un gabarit trop volumineux, le ZEEKR X mérite d'être essayé.

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Coûts et Consommation
Prix
45400 - 49900 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
Autonomie Électrique
425 - 445 km
Capacité de la Batterie
64 kWh
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1855 - 1960 kg
Capacité du coffre
362 L
Longueur
4432 mm
Largeur
1836 mm
Hauteur
1566 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
550 - 555 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
ZEEKR

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Le ZEEKR X est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le ZEEKR X est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.