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smart #3 vs ZEEKR X comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (40800 € vs 40300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #3 ou ZEEKR X ?

smart #3 vs ZEEKR X : les principales différences

smart #3

5 (1 Avis)
noter
  • faible plus d’autonomie électrique
  • à peine sensible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • minime plus léger
  • faible plus de volume de coffre

ZEEKR X

  • presque imperceptible moins cher

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

#3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

ZEEKR X bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le smart #3 commence à 40800 € . Cela représente une différence d’environ 504 €.

En consommation électrique, les deux modèles sont équivalents – environ 16.30 kWh / 100 km chacun.

En matière d’autonomie électrique, le smart #3 s’en sort faible mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 9 km de plus que le ZEEKR X.

X

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles offrent la même puissance – 428 CH ch chacun.

En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #3 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 3.80 s pour le ZEEKR X. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le ZEEKR X fait minime mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le smart #3 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : smart #3 tire minime plus fort avec 584 Nm contre 543 Nm. L’écart est d’environ 41 Nm.

#3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le smart #3 est minime plus léger – 1780 kg contre 1855 kg. L’écart est d’environ 75 kg.

En volume de coffre, le smart #3 offre faible plus d’espace – 370 L contre 362 L. La différence est d’environ 8 L.

En charge utile, le ZEEKR X modérément l’emporte – 555 kg contre 450 kg. Soit environ 105 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR X devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

smart #3
ZEEKR X

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 40 300 €
X

ZEEKR X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.3 - 17.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 330 - 446 km

smart #3

5 (1 Avis)
noter

La Smart #3 mise sur un look audacieux et un intérieur bien pensé, idéal pour ceux qui veulent une compacte électrique chic sans prise de tête. Agile en ville, confortable sur la route et dotée d'une vraie personnalité, elle offre ce petit supplément d'âme qui transforme les trajets quotidiens en plaisir sans se prendre trop au sérieux.

détails

ZEEKR X

Le Zeekr X surprend par son style audacieux et sa personnalité taillée pour la ville, avec une finition intérieure soignée et une conduite vive qui donne envie de prendre tous les détours. Si vous cherchez un petit crossover électrique qui allie praticité et caractère sans prise de tête, il mérite clairement un essai routier.

détails
smart #3
ZEEKR X

Coûts et Consommation

Prix
40800 - 53900 €
Prix
40300 - 47900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
Consommation kWh/100km
16.3 - 17.4 kWh
Autonomie Électrique
325 - 455 km
Autonomie Électrique
330 - 446 km
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1780 - 1910 kg
Poids à vide
1855 - 1960 kg
Capacité du coffre
370 L
Capacité du coffre
362 L
Longueur
4400 mm
Longueur
4432 mm
Largeur
1844 mm
Largeur
1836 mm
Hauteur
1556 mm
Hauteur
1566 mm
Capacité maximale du coffre
1160 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
419 - 450 kg
Charge utile
550 - 555 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
3.7 - 5.8 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
190 km/h
Couple
343 - 584 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2025 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
smart
Marque
ZEEKR
Quels types de transmission sont disponibles pour le smart #3 ?

Le smart #3 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.