Comparez la puissance (843 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 46 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou VW Tayron ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le VW Tayron se montre considérablement moins cher – il démarre à 46 600 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 63 212 €.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 494 km de plus que le VW Tayron.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe significativement plus de puissance – 843 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 571 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 6,1 s pour le VW Tayron. L’écart est d’environ 3,2 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre de loin plus de couple, avec 1 027 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 627 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le VW Tayron propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le VW Tayron est de loin plus léger – 1 682 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 673 kg.
Du côté du coffre, le VW Tayron offre considérablement plus d’espace – 885 L contre 405 L. L’écart atteint environ 480 L.
Concernant la charge utile, le VW Tayron offre légèrement plus – 566 kg contre 485 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détailsLe Volkswagen Tayron s'impose comme un SUV au look affirmé et à l'habitacle soigné, pensé pour rendre les trajets quotidiens plus confortables et moins ennuyeux. Pour qui cherche une polyvalence rassurante avec une dose de caractère, il sait se montrer convaincant sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
109 800 - 161 800 €
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Prix
46 600 - 65 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
582 - 617 km
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Autonomie Électrique
116 - 123 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
33 - 192 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 - 58 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
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Poids à vide
1 682 - 1 948 kg
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Capacité du coffre
350 - 405 L
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Capacité du coffre
705 - 885 L
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Longueur
-
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Longueur
4 792 mm
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Largeur
1 964 mm
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Largeur
1 853 - 1 866 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 666 - 1 668 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2 090 L
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Charge utile
455 - 485 kg
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Charge utile
489 - 566 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
503 - 843 CH
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Puissance (ch)
150 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Accélération 0-100km/h
6,1 - 9,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
204 - 221 km/h
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Couple
625 - 1 027 Nm
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Couple
250 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
370 - 620 kW
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Puissance (kW)
110 - 200 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, G, B
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Marque
Audi
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Marque
VW
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