VS

Audi e-tron GT vs Toyota Yaris comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 25 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Toyota Yaris ?

Audi e-tron GT vs Toyota Yaris : les principales différences

Audi e-tron GT

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre

Toyota Yaris

3,9 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Yaris se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 700 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 84 101 €.

Yaris

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe significativement plus de puissance – 843 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 563 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre largement plus rapide – avec 2,9 s, contre 5,5 s pour le Toyota Yaris. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre largement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 390 Nm. La différence atteint environ 637 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Toyota Yaris propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Toyota Yaris est largement plus léger – 1 090 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 1 265 kg.

Du côté du coffre, le Audi e-tron GT offre visiblement plus d’espace – 405 L contre 286 L. L’écart atteint environ 119 L.

Concernant la charge utile, le Toyota Yaris offre à peine plus – 525 kg contre 485 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Yaris s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 700 €
Yaris

Toyota Yaris

  • Type de moteur : Hybride Complet, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 3,8 - 8,7 L/100km
détails

Souvent également comparé

Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
La Toyota Yaris Cross transforme la polyvalente Yaris en petit SUV, offrant une position de conduite surélevée et plus d'espace sans trop sacrifier l'agilité urbaine. La Yaris reste la championne de la ville : compacte, économique et plus facile à garer, parfaite si vous privilégiez maniabilité et …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
L'Aygo joue les espiègles de la ville: compacte, maniable et abordable, elle est parfaite pour qui enchaîne les créneaux et cherche du style sans se ruiner. La Yaris, plus spacieuse et souvent disponible en version hybride, prend l'avantage pour les trajets quotidiens et les familles qui veulent …
Audi e-tron GT
Toyota Yaris

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

détails
A210772_overfull
A210761_overfull
A210763_overfull
A210762_overfull
A210735_overfull
A211416_overfull
A211417_overfull
A211462_overfull

Avis Audi e-tron GT

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Toyota Yaris

La Yaris joue la carte de la praticité urbaine avec un style rajeuni et un comportement agile qui rassure en ville. Fiable, maligne et sans prise de tête, elle séduit ceux qui veulent une petite citadine capable de rendre le quotidien plus léger.

détails
70842-20210301yariscotykeyvisual3x2newplate-web-lr
64051-newyaris-presskit-video-turntable-web-lr

Avis Toyota Yaris

3.9 (3 Avis)
noter
Mathieu
31 déc. 2025, 13:08:43

Ma Toyota rais hybride est parfaite, petit encombrement pour un coffre raisonnable, une consommation entre 3,2 et 3,9, très confortable même pour une longue distance. On peut lui reprocher d'être sa médiocre reprise en côte sur autoroute. Mais avec une limitation de vitesse de 70 a 130 km/h, elle reste trop puissante.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Suzuki Swift
Toyota Yaris
VS
La Suzuki Swift joue la carte du dynamisme et du charme espiègle, tandis que la Toyota Yaris s’impose comme la citadine pragmatique et rassurante, souvent en version hybride. Sur la route, la Swift séduit par son poids plume et son comportement joueur, mais la Yaris marque des points avec sa …
Honda Jazz
Toyota Yaris
VS
Dans le duel citadin, la Honda Jazz se distingue par son habitacle intelligent et sa modularité sans égal — parfaite pour ceux qui veulent un coffre XXL dans une carrosserie de citadine. La Toyota Yaris, elle, joue la carte du dynamisme et de la fiabilité éprouvée avec ses motorisations hybrides …
MG MG3
Toyota Yaris
VS
La MG3 séduit par son look pétillant, ses personnalisations fun et un tarif défiant toute concurrence — parfaite pour qui veut une citadine au caractère sans casser la tirelire. La Toyota Yaris, plus sage, répond par une fiabilité à toute épreuve, une consommation raisonnable et une finition plus …
Toyota Corolla
Toyota Yaris
VS
La Toyota Corolla joue la carte du confort et de l'efficacité avec une habitabilité généreuse et une conduite posée, idéale pour les trajets quotidiens et les familles qui veulent peu de compromis. La Toyota Yaris, plus vive et agile en ville, séduit par son gabarit compact et sa consommation …
Dacia Sandero
Toyota Yaris
VS
La Dacia Sandero joue la carte du pragmatisme avec un habitacle spacieux, un prix plancher et une simplicité efficace, idéale pour remplir le coffre sans se ruiner. La Toyota Yaris offre quant à elle une finition plus soignée, une conduite plus raffinée et des technologies de sécurité qui rassurent …
Mazda 2
Toyota Yaris
VS
La Mazda 2 séduit par son châssis vif, sa direction précise et son style dynamique — un petit concentré de plaisir pour la ville. La Toyota Yaris, elle, mise sur la praticité, la consommation maîtrisée et surtout sa version hybride convaincante, ce qui en fait la valeur sûre pour l'acheteur …
Hyundai i20
Toyota Yaris
VS
Dans ce duel citadin, la Hyundai i20 joue la carte du dynamisme et du style avec un habitacle bien fini et des sensations de conduite plus vives, tandis que la Toyota Yaris mise sur la sobriété et l'irrésistible combo fiabilité + versions hybrides économes. Si vous cherchez du peps et du look, …
Toyota C-HR
Toyota Yaris
VS
Le Toyota C‑HR impose sa personnalité de crossover sculpté et haut perché, offrant une habitabilité et une présence sur la route qui plairont à ceux qui veulent se démarquer. La Toyota Yaris, plus compacte et futée, privilégie l'agilité, la consommation réduite et un budget d'achat plus raisonnable …
Audi e-tron GT
Toyota Yaris

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
25 700 - 48 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,8 - 8,7 L/100km
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
87 - 197 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 090 - 1 356 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
141 - 286 L
Longueur
4 997 - 5 004 mm
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 745 - 1 805 mm
Hauteur
1 379 - 1 394 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
289 - 525 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
116 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 9,7 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
390 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 490 - 1 618 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Audi
Marque
Toyota
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.