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Audi e-tron GT vs Renault R4 comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 32 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Renault R4 ?

Audi e-tron GT vs Renault R4 : les principales différences

Audi e-tron GT

  • significativement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
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Renault R4

5 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • légèrement plus économe
  • largement plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault R4 se montre de loin moins cher – il démarre à 32 100 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 77 668 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R4 se montre légèrement plus efficient – avec 15,1 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 208 km de plus que le Renault R4.

R4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe significativement plus de puissance – 843 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 693 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 8,2 s pour le Renault R4. L’écart est d’environ 5,3 s.

On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre considérablement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 782 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault R4 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault R4 est largement plus léger – 1 510 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 845 kg.

Du côté du coffre, le Renault R4 offre significativement plus d’espace – 1 045 L contre 405 L. L’écart atteint environ 640 L.

Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre à peine plus – 485 kg contre 443 kg. Cela représente environ 42 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 109 800 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 503 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km 17,9 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 582 - 617 km
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Audi e-tron GT
Renault R4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Avis Audi e-tron GT

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Renault R4

La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.

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Avis Renault R4

5 (1 Avis)
noter
Qh jis hubusius
9 déc. 2025, 19:16:38

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Audi e-tron GT
Renault R4

Coûts et Consommation
Prix
109 800 - 161 800 €
Prix
32 100 - 38 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
409 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
Poids à vide
1 510 - 1 537 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
420 - 1 045 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 964 mm
Largeur
1 808 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
385 - 443 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
150 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1 027 Nm
Couple
245 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Renault
Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi e-tron GT est disponible en Traction Intégrale.

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