Comparez la puissance (843 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 95 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Mercedes EQS ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mercedes EQS se montre un peu moins cher – il démarre à 95 200 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 14 619 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQS se montre un peu plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 17,9 kWh/100km pour le Audi e-tron GT. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes EQS offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 920 km, soit environ 303 km de plus que le Audi e-tron GT.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe visiblement plus de puissance – 843 CH contre 585 CH. L’écart atteint environ 258 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre considérablement plus rapide – avec 2,9 s, contre 4,1 s pour le Mercedes EQS. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre sensiblement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 800 Nm. La différence atteint environ 227 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mercedes EQS propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Audi e-tron GT est très légèrement plus léger – 2 355 kg contre 2 550 kg. L’écart atteint environ 195 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQS offre nettement plus d’espace – 610 L contre 405 L. L’écart atteint environ 205 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes EQS offre quelque peu plus – 570 kg contre 485 kg. Cela représente environ 85 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détailsLa Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
109 800 - 161 800 €
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Prix
95 200 - 138 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
582 - 617 km
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Autonomie Électrique
810 - 920 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
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Poids à vide
2 550 - 2 660 kg
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Capacité du coffre
350 - 405 L
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Capacité du coffre
610 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 964 mm
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Largeur
1 926 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 - 485 kg
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Charge utile
545 - 570 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
503 - 843 CH
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Puissance (ch)
367 - 585 CH
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Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
625 - 1 027 Nm
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Couple
505 - 800 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
370 - 620 kW
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Puissance (kW)
270 - 430 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
Mercedes-Benz
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