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Audi e-tron GT vs Maxus Mifa 9 comparatif
Comparez la puissance (843 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Maxus Mifa 9 ?
Audi e-tron GT vs Maxus Mifa 9 : les principales différences
e-tron GT
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Maxus Mifa 9 se montre de loin moins cher – il démarre à 69 600 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 40 246 €.
Concernant la consommation électrique, le Audi e-tron GT se montre plutôt plus efficient – avec 17,9 kWh/100km contre 21,3 kWh/100km pour le Maxus Mifa 9. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi e-tron GT offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 617 km, soit environ 177 km de plus que le Maxus Mifa 9.
Mifa 9
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe largement plus de puissance – 843 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 598 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 8,9 s pour le Maxus Mifa 9. L’écart est d’environ 6 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre significativement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 677 Nm.
e-tron GT
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maxus Mifa 9 propose plus de places – 7 contre 4.
Pour le poids à vide, le Audi e-tron GT est très légèrement plus léger – 2 355 kg contre 2 385 kg. L’écart atteint environ 30 kg.
Du côté du coffre, le Maxus Mifa 9 offre un peu plus d’espace – 466 L contre 405 L. L’écart atteint environ 61 L.
Concernant la charge utile, le Maxus Mifa 9 offre nettement plus – 615 kg contre 485 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 109 800 €
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi e-tron GT
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détails
Maxus Mifa 9
La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.
détails
Audi e-tron GT
Maxus Mifa 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
109 800 - 161 800 €
|
Prix
69 600 - 83 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
582 - 617 km
|
Autonomie Électrique
430 - 440 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
|
Sièges
4
|
Sièges
7
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
|
Poids à vide
2 385 - 2 610 kg
|
|
Capacité du coffre
350 - 405 L
|
Capacité du coffre
466 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 270 mm
|
|
Largeur
1 964 mm
|
Largeur
2 000 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 840 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 017 L
|
|
Charge utile
455 - 485 kg
|
Charge utile
485 - 615 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
503 - 843 CH
|
Puissance (ch)
245 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
625 - 1 027 Nm
|
Couple
350 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
370 - 620 kW
|
Puissance (kW)
180 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Audi
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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