Comparez la puissance (843 CH vs 453 CH), le coffre et le prix (109 800 € vs 60 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou Ford Mustang Coupe ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Mustang Coupe se montre significativement moins cher – il démarre à 60 900 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109 800 € . Cela représente une différence d’environ 48 908 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi e-tron GT développe largement plus de puissance – 843 CH contre 453 CH. L’écart atteint environ 390 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 4,4 s pour le Ford Mustang Coupe. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le Audi e-tron GT délivre largement plus de couple, avec 1 027 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 487 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Coupe est visiblement plus léger – 1 808 kg contre 2 355 kg. L’écart atteint environ 547 kg.
Concernant la charge utile, le Audi e-tron GT offre clairement plus – 485 kg contre 334 kg. Cela représente environ 151 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi e-tron GT remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.
détailsLa Ford Mustang coupé conserve son aura de muscle-car américain, avec une silhouette agressive et une voix rauque qui ne passe jamais inaperçue. Idéale pour qui recherche du caractère et du plaisir de conduite, elle offre des sensations franches et un capital séduction difficile à ignorer.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
109 800 - 161 800 €
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Prix
60 900 - 77 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
12 - 12,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
582 - 617 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
275 - 282 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
4
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 355 - 2 395 kg
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Poids à vide
1 808 - 1 837 kg
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Capacité du coffre
350 - 405 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 964 mm
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Largeur
1 916 - 1 917 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
455 - 485 kg
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Charge utile
327 - 334 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
503 - 843 CH
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Puissance (ch)
446 - 453 CH
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Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 5,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
625 - 1 027 Nm
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Couple
540 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
370 - 620 kW
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Puissance (kW)
328 - 334 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
5 038 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Audi
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Marque
Ford
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