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Alpine A110 vs Ford Mustang Coupe – différences et prix comparés
Comparez la puissance (345 CH vs 453 CH), le coffre et le prix (65000 € vs 60900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alpine A110 ou Ford Mustang Coupe ?
A110
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Mustang Coupe bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 60900 € , tandis que le Alpine A110 commence à 65000 € . Cela représente une différence d’environ 4084 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alpine A110 se contente de 6.70 L et se montre clair plus économe que le Ford Mustang Coupe (12 L). Soit environ 5.30 L de différence tous les 100 km.
A110
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Ford Mustang Coupe affiche un avantage remarquable – 453 CH contre 345 CH. Soit un gain d’environ 108 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alpine A110 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.40 s pour le Ford Mustang Coupe. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alpine A110 fait à peine sensible mieux – il atteint 285 km/h, tandis que le Ford Mustang Coupe plafonne à 263 km/h. L’écart est d’environ 22 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Mustang Coupe tire perceptible plus fort avec 540 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.
A110
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Ford Mustang Coupe offre significatif plus de places – 4 contre 2.
En poids à vide, le Alpine A110 est net plus léger – 1150 kg contre 1808 kg. L’écart est d’environ 658 kg.
En volume de coffre, le Ford Mustang Coupe offre convaincant plus d’espace – 381 L contre 96 L. La différence est d’environ 285 L.
En charge utile, le Ford Mustang Coupe clair l’emporte – 334 kg contre 210 kg. Soit environ 124 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Mustang Coupe laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Alpine A110
Ford Mustang Coupe
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 60 900 €
Ford Mustang Coupe
Alpine A110
L'Alpine A110 est l'icône qui fait chanter les petites routes : légère, agile et sculptée comme une voiture de collection revue pour la vie moderne. Pour l'acheteur en quête de plaisir de conduite pur sans fanfare inutile, elle propose une alchimie rare de finesse, précision et caractère, capable de déclencher le sourire à chaque virage.
détails
Ford Mustang Coupe
La Ford Mustang coupé conserve son aura de muscle-car américain, avec une silhouette agressive et une voix rauque qui ne passe jamais inaperçue. Idéale pour qui recherche du caractère et du plaisir de conduite, elle offre des sensations franches et un capital séduction difficile à ignorer.
détails
Alpine A110
Ford Mustang Coupe
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
65000 - 332800 €
|
Prix
60900 - 77100 €
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|
Consommation L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Consommation L/100km
12 - 12.4 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
275 - 282 g/km
|
|
Capacité du réservoir
45 L
|
Capacité du réservoir
61 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
2
|
Sièges
4
|
|
Portes
2
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1150 - 1194 kg
|
Poids à vide
1808 - 1837 kg
|
|
Capacité du coffre
96 L
|
Capacité du coffre
381 L
|
|
Longueur
4181 mm
|
Longueur
4810 - 4819 mm
|
|
Largeur
1798 mm
|
Largeur
1916 - 1917 mm
|
|
Hauteur
1252 mm
|
Hauteur
1398 - 1404 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
166 - 210 kg
|
Charge utile
327 - 334 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
252 - 345 CH
|
Puissance (ch)
446 - 453 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 4.5 s
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 5.3 s
|
|
Vitesse Maximale
285 km/h
|
Vitesse Maximale
250 - 263 km/h
|
|
Couple
320 - 420 Nm
|
Couple
540 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
185 - 254 kW
|
Puissance (kW)
328 - 334 kW
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|
Cylindrée
1798 cm3
|
Cylindrée
5038 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, E
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Alpine
|
Marque
Ford
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Alpine A110 ?
Le Alpine A110 est disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.