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VS

Audi e-tron GT vs Porsche Panamera – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Audi e-tron GT ou Porsche Panamera ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT @ Audi AG

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Audi e-tron GT bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 109800 €, tandis que le Porsche Panamera commence à 123600 €. Cela représente une différence d’environ 13779 €.

En matière d’autonomie, le Audi e-tron GT s’en sort clair mieux : jusqu’à 617 km, soit environ 520 km de plus que le Porsche Panamera.

Panamera @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage faible – 843 CH contre 782 CH. Soit un gain d’environ 61 CH ch.

Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 2.90 s de 0 à 100 km/h.

En vitesse maximale, le Porsche Panamera fait nettement visible mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Audi e-tron GT plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 75 km/h.

On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire minime plus fort avec 1027 Nm contre 1000 Nm. L’écart est d’environ 27 Nm.

e-tron GT @ Audi AG

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.

En poids à vide, le Porsche Panamera est nettement visible plus léger – 1960 kg contre 2355 kg. L’écart est d’environ 395 kg.

En volume de coffre, le Porsche Panamera offre légèrement plus d’espace – 494 L contre 405 L. La différence est d’environ 89 L.

En charge utile, le Porsche Panamera un peu l’emporte – 545 kg contre 485 kg. Soit environ 60 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Audi e-tron GT se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 109 800 €
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Audi e-tron GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 592 - 843 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.9 - 19 kWh
  • Autonomie Électrique : 582 - 617 km
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Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

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Porsche Panamera

La Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.

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Porsche Panamera
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Panamera @ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Coûts et Consommation
Prix
109800 - 161800 €
Prix
123600 - 249500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3 - 12 L
Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
83 - 97 km
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
21.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
69 - 274 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
75 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
4
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2355 - 2395 kg
Poids à vide
1960 - 2535 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
421 - 494 L
Longueur
4997 - 5004 mm
Longueur
5052 - 5204 mm
Largeur
1964 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1379 - 1394 mm
Hauteur
1415 - 1428 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1255 - 1385 L
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
340 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
592 - 843 CH
Puissance (ch)
353 - 782 CH
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4 s
Accélération 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
Couple
625 - 1027 Nm
Couple
500 - 1000 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
430 - 620 kW
Puissance (kW)
260 - 575 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2894 - 3996 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
Marque
Audi
Marque
Porsche

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Le Audi e-tron GT est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.