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Audi e-tron GT vs BMW iX comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 659 CH), le coffre et le prix (109800 € vs 84200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi e-tron GT ou BMW iX ?

Audi e-tron GT vs BMW iX : les principales différences

Audi e-tron GT

  • clair plus de puissance
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque imperceptible plus léger

BMW iX

3.9 (1 Avis)
noter
  • clair moins cher
  • presque imperceptible plus économe
  • modérément plus d’autonomie électrique
  • modérément plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

e-tron GT

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

BMW iX bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 84200 € , tandis que le Audi e-tron GT commence à 109800 € . Cela représente une différence d’environ 25614 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Audi e-tron GT (17.90 kWh). L’écart est d’environ 0.10000 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le BMW iX s’en sort modérément mieux : jusqu’à 701 km, soit environ 84 km de plus que le Audi e-tron GT.

iX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Audi e-tron GT affiche un avantage clair – 843 CH contre 659 CH. Soit un gain d’environ 184 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi e-tron GT est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 3.80 s pour le BMW iX. Soit environ 0.90 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Audi e-tron GT tire presque imperceptible plus fort avec 1027 Nm contre 1015 Nm. L’écart est d’environ 12 Nm.

e-tron GT

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le BMW iX offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Audi e-tron GT est presque imperceptible plus léger – 2355 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 170 kg.

En volume de coffre, le BMW iX offre modérément plus d’espace – 500 L contre 405 L. La différence est d’environ 95 L.

En charge utile, le BMW iX quelque peu l’emporte – 575 kg contre 485 kg. Soit environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Audi e-tron GT
BMW iX

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km
détails

Audi e-tron GT

L'Audi e-tron GT bluffe par son allure sculptée et son intérieur cossu, mélangeant sportivité et raffinement comme une grande berline électrique prête à en découdre. Sur la route elle séduit par son agilité et son silence feutré, offrant une conduite à la fois excitante et civilisée — parfait pour qui veut du prestige sans le vrombissement traditionnel.

détails
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BMW iX

3.9 (1 Avis)
noter

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails
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Avis Audi e-tron GT

Avis BMW iX

3.9 (1 Avis)
noter
Massimiliano La Vignma
5 févr. 2026, 13:42:39

Innovante, avec de grands espaces intérieurs au détriment du coffre. J’ai un M60 ; grande accélération et elle se recharge très bien, surtout sur autoroute.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Audi e-tron GT
BMW iX

Coûts et Consommation
Prix
109800 - 161800 €
Prix
84200 - 127600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.9 - 19 kWh
Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
582 - 617 km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Capacité de la Batterie
97 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2355 - 2395 kg
Poids à vide
2525 - 2655 kg
Capacité du coffre
350 - 405 L
Capacité du coffre
500 L
Longueur
4997 - 5004 mm
Longueur
-
Largeur
1964 mm
Largeur
1970 mm
Hauteur
1379 - 1394 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg
Charge utile
505 - 575 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
503 - 843 CH
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Accélération 0-100km/h
2.9 - 4.2 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
Vitesse Maximale
245 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
625 - 1027 Nm
Couple
700 - 1015 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
370 - 620 kW
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
BMW

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Disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.