Comparez la puissance (571 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (107 500 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A8 ou Mazda MX-30 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre significativement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Audi A8 commence à 107 500 € . Cela représente une différence d’environ 71 203 €.
En termes d’autonomie, le Mazda MX-30 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 85 km, soit environ 27 km de plus que le Audi A8.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi A8 développe considérablement plus de puissance – 571 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 401 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A8 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 5,3 s.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-30 est quelque peu plus léger – 1 849 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 186 kg.
Du côté du coffre, le Audi A8 offre légèrement plus d’espace – 390 L contre 350 L. L’écart atteint environ 40 L.
Concernant la charge utile, le Audi A8 offre significativement plus – 700 kg contre 402 kg. Cela représente environ 298 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Audi A8 incarne le luxe discret à l'allemande, enveloppant ses occupants dans un confort feutré et une finition qui respire la qualité. Pour qui veut voyager avec assurance et élégance sans en faire trop, elle reste une limousine qui sait se faire désirer.
détailsLa Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
107 500 - 158 700 €
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Prix
36 300 - 43 600 €
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Consommation L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
58 km
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Autonomie Électrique
85 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
105 - 260 g/km
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CO2
22 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2 035 - 2 415 kg
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Poids à vide
1 849 kg
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Capacité du coffre
390 L
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Longueur
-
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Longueur
4 395 mm
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Largeur
1 945 mm
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Largeur
1 848 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 555 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
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Charge utile
525 - 700 kg
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Charge utile
402 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
286 - 571 CH
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Puissance (ch)
170 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,9 s
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Accélération 0-100km/h
9,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Couple
500 - 800 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 420 kW
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Puissance (kW)
125 kW
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Cylindrée
2 967 - 3 996 cm3
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Cylindrée
830 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, C
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Audi
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Marque
Mazda
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