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Audi A7 vs MG HS comparatif

Comparez la puissance (630 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (64 700 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A7 ou MG HS ?

Audi A7 vs MG HS : les principales différences

Audi A7

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus de coffre
détails

MG HS

4,8 (10 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A7

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le MG HS se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Audi A7 commence à 64 700 € . Cela représente une différence d’environ 29 455 €.

Pour la consommation de carburant, le MG HS consomme largement moins – avec 0,5 L/100km contre 1,2 L/100km pour le Audi A7. Cela représente environ 0,7 L/100km.

En termes d’autonomie, le MG HS offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 100 km, soit environ 32 km de plus que le Audi A7.

HS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi A7 développe significativement plus de puissance630 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 358 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A7 se montre significativement plus rapide – avec 3,4 s, contre 6,8 s pour le MG HS. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A7 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

A7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le MG HS propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le MG HS est très légèrement plus léger – 1 735 kg contre 1 770 kg. L’écart atteint environ 35 kg.

Du côté du coffre, le Audi A7 offre à peine plus d’espace – 535 L contre 507 L. L’écart atteint environ 28 L.

Concernant la charge utile, le Audi A7 offre clairement plus – 600 kg contre 400 kg. Cela représente environ 200 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A7 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 64 700 €
A7

Audi A7

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 - 630 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 12,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 67 - 68 km
Audi A7
MG HS

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A7

L'Audi A7 impose sa silhouette fastback élégante, mélangeant l'allure d'un grand coupé et la praticité d'une berline haut de gamme. À son volant on se sent à la fois choyé et maître de la route, avec des finitions cossues et une technologie discrète qui vous aide sans jamais voler la vedette — parfait pour qui veut du style sans en faire trop.

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MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Audi A7
MG HS

Coûts et Consommation

Prix
64 700 - 138 700 €
Prix
35 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
1,2 - 12,2 L/100km
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
67 - 68 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
14,4 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 276 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Capacité du réservoir
52 - 73 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 770 - 2 150 kg
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Capacité du coffre
380 - 535 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4 969 - 5 009 mm
Longueur
-
Largeur
1 908 - 1 950 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 422 - 1 424 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 235 - 1 390 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
510 - 600 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 630 CH
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
3,4 - 8,1 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Vitesse Maximale
245 - 280 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
370 - 850 Nm
Couple
340 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 463 kW
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Cylindrée
1 968 - 3 996 cm3
Cylindrée
1 496 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, G
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Audi
Marque
MG
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.