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Audi A7 vs Jeep Avenger comparatif

Comparez la puissance (630 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (64 700 € vs 26 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A7 ou Jeep Avenger ?

Audi A7 vs Jeep Avenger : les principales différences

Audi A7

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Jeep Avenger

4,2 (10 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre largement moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le Audi A7 commence à 64 700 € . Cela représente une différence d’environ 38 218 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A7 consomme de loin moins – avec 1,2 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Jeep Avenger. Cela représente environ 3,7 L/100km.

En termes d’autonomie, le Jeep Avenger offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 400 km, soit environ 332 km de plus que le Audi A7.

Avenger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Audi A7 développe considérablement plus de puissance – 630 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 474 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A7 se montre de loin plus rapide – avec 3,4 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 5,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A7 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 590 Nm.

A7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Jeep Avenger propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est largement plus léger – 1 180 kg contre 1 770 kg. L’écart atteint environ 590 kg.

Du côté du coffre, le Audi A7 offre clairement plus d’espace – 535 L contre 380 L. L’écart atteint environ 155 L.

Concernant la charge utile, le Audi A7 offre plutôt plus – 600 kg contre 502 kg. Cela représente environ 98 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 64 700 €
A7

Audi A7

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 - 630 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 12,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 67 - 68 km
détails

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Audi A7
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi A7

L'Audi A7 impose sa silhouette fastback élégante, mélangeant l'allure d'un grand coupé et la praticité d'une berline haut de gamme. À son volant on se sent à la fois choyé et maître de la route, avec des finitions cossues et une technologie discrète qui vous aide sans jamais voler la vedette — parfait pour qui veut du style sans en faire trop.

détails
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Avis Audi A7

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Jeep Avenger

Le Jeep Avenger est un SUV compact pensé pour la ville, qui marie l'allure robuste caractéristique de la marque à des proportions pratiques pour le quotidien. Confortable et bien fini, il séduit par sa position de conduite haute et sa polyvalence adaptée aux besoins modernes sans ostentation.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.2 (10 Avis)
noter
Kurt
2 juil. 2026, 03:11:44

Taille idéale — utilisé uniquement comme 2 places.
Prix acceptable -
Stationnement et maniabilité — adapté aux seniors — commandes aussi sans écran tactile — boutons et touches

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
21 mai 2026, 15:07:20

Voiture pratique, vive surtout en ville, dotée d'excellentes technologies, elle encaisse très bien les aspérités de la route, super satisfait.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi A7
Jeep Avenger

Coûts et Consommation
Prix
64 700 - 138 700 €
Prix
26 500 - 43 300 €
Consommation L/100km
1,2 - 12,2 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
67 - 68 km
Autonomie Électrique
400 km
Capacité de la Batterie
14,4 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 276 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
52 - 73 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 770 - 2 150 kg
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Capacité du coffre
380 - 535 L
Capacité du coffre
325 - 380 L
Longueur
4 969 - 5 009 mm
Longueur
-
Largeur
1 908 - 1 950 mm
Largeur
1 776 mm
Hauteur
1 422 - 1 424 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 235 - 1 390 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
510 - 600 kg
Charge utile
490 - 502 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 630 CH
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
3,4 - 8,1 s
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Vitesse Maximale
245 - 280 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
370 - 850 Nm
Couple
205 - 260 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
150 - 463 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1 968 - 3 996 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, G
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
Audi
Marque
Jeep
Le Audi A7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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