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Audi A6 e-tron Sportback vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (63 300 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Sportback ou Toyota C-HR+ ?

Audi A6 e-tron Sportback vs Toyota C-HR+ : les principales différences

Audi A6 e-tron Sportback

  • visiblement plus de puissance
  • légèrement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre

Toyota C-HR+

  • largement moins cher
  • marginalement plus économe
  • visiblement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre largement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Audi A6 e-tron Sportback commence à 63 300 € . Cela représente une différence d’environ 20 985 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre marginalement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 13,7 kWh/100km pour le Audi A6 e-tron Sportback. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 754 km, soit environ 147 km de plus que le Toyota C-HR+.

C-HR+

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A6 e-tron Sportback développe visiblement plus de puissance551 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 208 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Sportback se montre clairement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Sportback délivre considérablement plus de couple, avec 855 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 517 Nm.

A6 e-tron Sportback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est visiblement plus léger – 1 810 kg contre 2 175 kg. L’écart atteint environ 365 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Sportback offre un peu plus d’espace – 502 L contre 416 L. L’écart atteint environ 86 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre nettement plus – 655 kg contre 500 kg. Cela représente environ 155 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Sportback remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 300 €
A6 e-tron Sportback

Audi A6 e-tron Sportback

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,7 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 572 - 754 km
Audi A6 e-tron Sportback
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

détails

Toyota C-HR+

La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.

détails
Audi A6 e-tron Sportback
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation

Prix
63 300 - 116 100 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 175 - 2 400 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
1 465 - 1 487 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 330 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.