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VS

Audi A6 e-tron Sportback vs BMW iX – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Audi A6 e-tron Sportback affronte BMW iX.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Sportback @ Audi AG

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Audi A6 e-tron Sportback bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 63300 €, tandis que le BMW iX commence à 84200 €. Cela représente une différence d’environ 20874 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi A6 e-tron Sportback : avec 13.70 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le BMW iX (17.80 kWh). L’écart est d’environ 4.10 kWh.

En matière d’autonomie, le Audi A6 e-tron Sportback s’en sort faible mieux : jusqu’à 754 km, soit environ 53 km de plus que le BMW iX.

iX @ BMW Group Press

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BMW iX affiche un avantage quelque peu659 CH contre 551 CH. Soit un gain d’environ 108 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX est minime plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 3.90 s pour le Audi A6 e-tron Sportback. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW iX fait à peine sensible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Audi A6 e-tron Sportback plafonne à 240 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW iX tire quelque peu plus fort avec 1015 Nm contre 855 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.

A6 e-tron Sportback @ Audi AG

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Audi A6 e-tron Sportback est légèrement plus léger – 2175 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 350 kg.

En volume de coffre, le Audi A6 e-tron Sportback offre faible plus d’espace – 502 L contre 500 L. La différence est d’environ 2 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW iX s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 420 L de plus que le Audi A6 e-tron Sportback.

En charge utile, le BMW iX un peu l’emporte – 575 kg contre 500 kg. Soit environ 75 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BMW iX s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 84 200 €
iX @ BMW Group Press

BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km

Audi A6 e-tron Sportback

L'Audi A6 e-tron Sportback marie l'élégance d'une berline coupé à la technologie électrique d'Audi, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire trop. Pour l'acheteur qui cherche confort, raffinement et modernité, elle se présente comme une alternative séduisante et rassurante pour rouler avec style et sérénité.

détails

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

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Audi A6 e-tron Sportback
BMW iX
A6 e-tron Sportback @ Audi AG
iX @ BMW Group Press

Coûts et Consommation

Prix
63300 - 116100 €
Prix
84200 - 125900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.7 - 16.3 kWh
Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
572 - 754 km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
Capacité de la Batterie
96 - 109.6 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2175 - 2400 kg
Poids à vide
2525 - 2655 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
500 L
Longueur
4928 mm
Longueur
4965 mm
Largeur
1923 mm
Largeur
1970 mm
Hauteur
1465 - 1487 mm
Hauteur
1688 - 1695 mm
Capacité maximale du coffre
1330 L
Capacité maximale du coffre
1750 L
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
505 - 575 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
Couple
435 - 855 Nm
Couple
700 - 1015 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
BMW
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A6 e-tron Sportback ?

Le Audi A6 e-tron Sportback est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.