Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
NIO ET5 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 47900 €, tandis que le Audi A6 e-tron Avant commence à 65000 €. Cela représente une différence d’environ 17092 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi A6 e-tron Avant : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le NIO ET5 (18.60 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 716 km, soit environ 126 km de plus que le NIO ET5.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Audi A6 e-tron Avant affiche un avantage légèrement – 551 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 61 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi A6 e-tron Avant est minime plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 4 s pour le NIO ET5. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi A6 e-tron Avant fait légèrement mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le NIO ET5 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi A6 e-tron Avant tire quelque peu plus fort avec 855 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 155 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Audi A6 e-tron Avant est faible plus léger – 2185 kg contre 2215 kg. L’écart est d’environ 30 kg.
En volume de coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre perceptible plus d’espace – 502 L contre 386 L. La différence est d’environ 116 L.
En capacité de chargement maximale, le Audi A6 e-tron Avant s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1422 L, soit environ 287 L de plus que le NIO ET5.
En charge utile, le Audi A6 e-tron Avant à peine sensible l’emporte – 500 kg contre 475 kg. Soit environ 25 kg de différence.
Le Audi A6 e-tron Avant s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Audi A6 e-tron Avant est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.
détailsLa NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
65000 - 117800 €
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Prix
47900 - 69100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.8 - 17 kWh
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Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
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Autonomie Électrique
539 - 716 km
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Autonomie Électrique
456 - 590 km
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Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2185 - 2410 kg
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Poids à vide
2215 - 2235 kg
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Capacité du coffre
502 L
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Capacité du coffre
386 L
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Longueur
4928 mm
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Longueur
4790 mm
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Largeur
1923 mm
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Largeur
1960 mm
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Hauteur
1504 - 1527 mm
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Hauteur
1499 mm
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Capacité maximale du coffre
1422 L
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Capacité maximale du coffre
1135 L
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Charge utile
470 - 500 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
326 - 551 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
435 - 855 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
240 - 405 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
NIO
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Le Audi A6 e-tron Avant est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.