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Audi A6 e-tron Avant vs McLaren Supercar Series Roadster comparatif

Comparez la puissance (551 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (65 000 € vs 275 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 e-tron Avant ou McLaren Supercar Series Roadster ?

Audi A6 e-tron Avant vs McLaren Supercar Series Roadster : les principales différences

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
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McLaren Supercar Series Roadster

  • sensiblement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 e-tron Avant

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Avant se montre largement moins cher – il démarre à 65 000 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 210 303 €.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 716 km, soit environ 683 km de plus que le McLaren Supercar Series Roadster.

Supercar Series Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Roadster développe sensiblement plus de puissance – 700 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 149 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Supercar Series Roadster se montre visiblement plus rapide – avec 3 s, contre 3,9 s pour le Audi A6 e-tron Avant. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre légèrement plus de couple, avec 855 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 135 Nm.

A6 e-tron Avant

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Audi A6 e-tron Avant propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Roadster est significativement plus léger – 1 560 kg contre 2 185 kg. L’écart atteint environ 625 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 716 km
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Audi A6 e-tron Avant
McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

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Avis Audi A6 e-tron Avant

3.4 (3 Avis)
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Avis McLaren Supercar Series Roadster

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Audi A6 e-tron Avant
McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation
Prix
65 000 - 117 800 €
Prix
275 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,8 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Autonomie Électrique
33 km
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
108 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Poids à vide
1 560 kg
Capacité du coffre
502 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 928 mm
Longueur
-
Largeur
1 923 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 500 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Puissance (ch)
700 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3 s
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
435 - 855 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Puissance (kW)
515 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 993 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Audi
Marque
McLaren
Quelles solutions d’entraînement pour le Audi A6 e-tron Avant ?

Le Audi A6 e-tron Avant est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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