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Audi A6 Avant vs Opel Frontera comparatif

Comparez la puissance (381 CH vs 145 CH), le coffre et le prix (58 500 € vs 24 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 Avant ou Opel Frontera ?

Audi A6 Avant vs Opel Frontera : les principales différences

Audi A6 Avant

  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • un peu plus économe
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre
détails

Opel Frontera

4,2 (8 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 Avant

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Opel Frontera se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 400 € , tandis que le Audi A6 Avant commence à 58 500 € . Cela représente une différence d’environ 34 094 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A6 Avant consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Opel Frontera. Cela représente environ 2,9 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Audi A6 Avant se montre un peu plus efficient – avec 14,5 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le Opel Frontera. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 Avant offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 724 km, soit environ 324 km de plus que le Opel Frontera.

Frontera

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Audi A6 Avant développe largement plus de puissance – 381 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 236 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 Avant se montre de loin plus rapide – avec 4,7 s, contre 9,1 s pour le Opel Frontera. L’écart est d’environ 4,4 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 Avant délivre significativement plus de couple, avec 580 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.

A6 Avant

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Frontera est sensiblement plus léger – 1 394 kg contre 1 865 kg. L’écart atteint environ 471 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 Avant offre presque pas plus d’espace – 503 L contre 460 L. L’écart atteint environ 43 L.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 570 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 Avant surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 500 €
A6 Avant

Audi A6 Avant

  • Type de moteur Électrique, Essence, Hybride léger essence, Hybride léger diesel, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 204 - 381 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 7,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,5 - 14,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 94 - 724 km
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Audi A6 Avant
Opel Frontera

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A6 Avant

L'Audi A6 Avant incarne l'équilibre parfait entre élégance discrète et praticité quotidienne, son vaste espace de chargement transformant les escapades et les missions professionnelles en formalités. À son volant, on apprécie un confort feutré et une finition cossue qui rassure, avec ce petit soupçon de caractère qui ravira les amateurs sans crier gare.

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Avis Audi A6 Avant

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Opel Frontera

La Frontera est un SUV robuste et polyvalent qui a su séduire ceux qui cherchent une voiture capable d'affronter les routes difficiles tout en restant confortable au quotidien. Son style simple mais solide et sa réputation de robustesse en font un choix pragmatique pour les conducteurs qui veulent un véhicule sans fioritures.

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Avis Opel Frontera

4.2 (8 Avis)
noter
Les retours sur l’Opel Frontera sont partagés : certains propriétaires saluent son habitabilité, le confort des sièges et le grand coffre, tandis que d’autres déplorent une qualité de fabrication inégale. On retrouve souvent des remarques positives sur l’ergonomie et le design, et des critiques récurrentes concernant des ajustements, des fonctionnalités manquantes, un manuel peu fiable et une consommation perçue comme plus élevée en usage courant. Les avis restent toutefois contrastés et parfois contradictoires, il est donc conseillé d’essayer le véhicule et de vérifier la finition avant de trancher.
Pascal
5 juin 2026, 04:10:37

Une voiture bon marché totalement nulle. On dirait un C3 Aircross pour les pauvres.

C'est une raison de changer d'employeur ! Voiture affreuse.

Il a déjà un surnom : « Klapperchen »

Je crois que n'importe quel Dacia est meilleur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Roch
18 mai 2026, 10:12:50

boite automatique et certaines fonctionnalités qui comme les essuies glace qui ne sont pas en option la capacité du coffre plus importante pour le frontera 5 places

Wolfgang
6 mai 2026, 04:24:52

L'Opel me plaît tout simplement mieux (peut-être aussi seulement parce que je suis très déçu par VW et donc aussi par ses filiales).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi A6 Avant
Opel Frontera

Coûts et Consommation
Prix
58 500 - 82 600 €
Prix
24 400 - 35 300 €
Consommation L/100km
2,3 - 7,5 L/100km
Consommation L/100km
5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
14,5 - 14,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
94 - 724 km
Autonomie Électrique
308 - 400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 170 g/km
CO2
0 - 118 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 865 - 2 260 kg
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Capacité du coffre
404 - 503 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 875 - 1 923 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 570 kg
Charge utile
436 - 570 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride léger essence, Hybride léger diesel, Hybride rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride léger essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 381 CH
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
340 - 580 Nm
Couple
125 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
150 - 280 kW
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Marque
Audi
Marque
Opel
Le Audi A6 Avant est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi A6 Avant est proposé avec Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

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