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Audi A6 Avant vs Dacia Spring comparatif

Comparez la puissance (381 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (58 500 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A6 Avant ou Dacia Spring ?

Audi A6 Avant vs Dacia Spring : les principales différences

Audi A6 Avant

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
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Dacia Spring

4,7 (6 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • légèrement plus économe
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

A6 Avant

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Audi A6 Avant commence à 58 500 € . Cela représente une différence d’environ 41 445 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre légèrement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 14,5 kWh/100km pour le Audi A6 Avant. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 Avant offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 724 km, soit environ 499 km de plus que le Dacia Spring.

Spring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi A6 Avant développe considérablement plus de puissance – 381 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 279 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A6 Avant se montre considérablement plus rapide – avec 4,7 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 4,9 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 Avant délivre de loin plus de couple, avec 580 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 443 Nm.

A6 Avant

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Audi A6 Avant propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est largement plus léger – 1 070 kg contre 1 865 kg. L’écart atteint environ 795 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 Avant offre visiblement plus d’espace – 503 L contre 308 L. L’écart atteint environ 195 L.

Concernant la charge utile, le Audi A6 Avant offre de loin plus – 570 kg contre 274 kg. Cela représente environ 296 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 Avant surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 500 €
A6 Avant

Audi A6 Avant

  • Type de moteur Électrique, Essence, Hybride léger essence, Hybride léger diesel, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 204 - 381 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 7,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,5 - 14,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 94 - 724 km
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Audi A6 Avant
Dacia Spring

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Audi A6 Avant

L'Audi A6 Avant incarne l'équilibre parfait entre élégance discrète et praticité quotidienne, son vaste espace de chargement transformant les escapades et les missions professionnelles en formalités. À son volant, on apprécie un confort feutré et une finition cossue qui rassure, avec ce petit soupçon de caractère qui ravira les amateurs sans crier gare.

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Avis Audi A6 Avant

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

4.7 (6 Avis)
noter
Rolf
9 sept. 2026, 21:00:49

Très bon véhicule pour les trajets courts avec une faible consommation.
Simple et sans complications.
Pas adapté pour les longues distances.
Remplit son rôle.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jacek
24 janv. 2026, 15:07:05

Très agile, maligne et qui procure du plaisir de conduite, petite voiture pour un usage quotidien en ville. Elle passe littéralement partout. Très économique à l'usage, car sa consommation d'énergie revient en moyenne à 10 zł pour 100 km. L'équipement comprend presque tout ce qu'il faut (il manque le chauffage des rétroviseurs dans toutes les finitions).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Audi A6 Avant
Dacia Spring

Coûts et Consommation
Prix
58 500 - 82 600 €
Prix
17 000 - 19 900 €
Consommation L/100km
2,3 - 7,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,5 - 14,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
94 - 724 km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 170 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 865 - 2 260 kg
Poids à vide
1 070 kg
Capacité du coffre
404 - 503 L
Capacité du coffre
308 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 875 - 1 923 mm
Largeur
1 583 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 570 kg
Charge utile
274 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride léger essence, Hybride léger diesel, Hybride rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 381 CH
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
340 - 580 Nm
Couple
137 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 280 kW
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Dacia
Le Audi A6 Avant est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi A6 Avant est proposé avec Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

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