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@ Polestar Automotive Holding
VS

Audi A5 Sportback vs Polestar 4 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (367 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (46300 € vs 62400 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A5 Sportback ou Polestar 4 ?

Audi A5 Sportback

Polestar 4

5 (3 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

A5 Sportback @ Audi AG

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Audi A5 Sportback bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 46300 €, tandis que le Polestar 4 commence à 62400 €. Cela représente une différence d’environ 16085 €.

En matière d’autonomie, le Polestar 4 s’en sort clair mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 510 km de plus que le Audi A5 Sportback.

4 @ Polestar Automotive Holding

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage remarquable – 544 CH contre 367 CH. Soit un gain d’environ 177 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.50 s pour le Audi A5 Sportback. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Audi A5 Sportback fait un peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Polestar 4 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 4 tire modérément plus fort avec 686 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 136 Nm.

A5 Sportback @ Audi AG

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Polestar 4 offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Audi A5 Sportback est perceptible plus léger – 1770 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 460 kg.

En volume de coffre, le Polestar 4 offre légèrement plus d’espace – 526 L contre 445 L. La différence est d’environ 81 L.

En capacité de chargement maximale, le Polestar 4 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1536 L, soit environ 237 L de plus que le Audi A5 Sportback.

En charge utile, le Audi A5 Sportback légèrement l’emporte – 530 kg contre 455 kg. Soit environ 75 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Polestar 4 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 62 400 €
4 @ Polestar Automotive Holding

Polestar 4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 590 - 620 km
détails
Audi A5 Sportback
Polestar 4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Audi A5 Sportback

L'Audi A5 Sportback joue la carte de l'élégance discrète en mariant une silhouette de coupé à la praticité d'une berline, idéale pour qui veut se faire remarquer sans en faire trop. À son volant, on retrouve un confort cossu et une conduite rassurante — bref, une allemande qui séduit autant par son look que par son sérieux, avec une petite pointe de plaisir en prime.

détails
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A1911785_overfull @ Audi AG
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Polestar 4

5 (3 Avis)
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Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167 @ Polestar Automotive Holding
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285 @ Polestar Automotive Holding
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Avis Audi A5 Sportback

Avis Polestar 4

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Audi A5 Sportback
Polestar 4
A5 Sportback @ Audi AG
4 @ Polestar Automotive Holding

Coûts et Consommation
Prix
46300 - 82100 €
Prix
62400 - 70500 €
Consommation L/100km
2 - 7.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
Autonomie Électrique
107 - 110 km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Capacité de la Batterie
20.70 kWh
Capacité de la Batterie
94 kWh
CO2
45 - 172 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
46 - 60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1770 - 2170 kg
Poids à vide
2230 - 2355 kg
Capacité du coffre
331 - 445 L
Capacité du coffre
526 L
Longueur
4829 - 4835 mm
Longueur
4840 mm
Largeur
1860 mm
Largeur
2008 mm
Hauteur
1429 - 1444 mm
Hauteur
1534 mm
Capacité maximale du coffre
1175 - 1299 L
Capacité maximale du coffre
1536 L
Charge utile
475 - 530 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
150 - 367 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
4.5 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
Vitesse Maximale
216 - 250 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
280 - 550 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 270 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
1968 - 2995 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Audi
Marque
Polestar

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Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.