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Audi A5 Avant vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (639 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (49 000 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A5 Avant ou Toyota Proace Bus ?

Audi A5 Avant vs Toyota Proace Bus : les principales différences

Audi A5 Avant

4,4 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Toyota Proace Bus

  • clairement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

A5 Avant

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre clairement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Audi A5 Avant commence à 49 000 € . Cela représente une différence d’environ 11 823 €.

Pour la consommation de carburant, le Audi A5 Avant consomme de loin moins – avec 2,1 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Toyota Proace Bus. Cela représente environ 4,4 L/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Bus offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 343 km, soit environ 235 km de plus que le Audi A5 Avant.

Proace Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Audi A5 Avant développe largement plus de puissance639 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 459 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A5 Avant se montre considérablement plus rapide – avec 3,7 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 9,6 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A5 Avant délivre considérablement plus de couple, avec 825 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 425 Nm.

A5 Avant

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Audi A5 Avant est très légèrement plus léger – 1 785 kg contre 1 835 kg. L’écart atteint environ 50 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre significativement plus – 1 265 kg contre 535 kg. Cela représente environ 730 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A5 Avant remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 000 €
A5 Avant

Audi A5 Avant

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 639 CH
  • Consommation L/100km 2,1 - 7,7 L/100km
  • Autonomie Électrique 83 - 108 km
Audi A5 Avant
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Audi A5 Avant

L'Audi A5 Avant allie une silhouette élégante et sportive à une praticité quotidienne qui transforme chaque trajet en plaisir. Son habitacle raffiné, ses matériaux soignés et son comportement sûr en font une familiale chic, idéale pour ceux qui veulent du style sans sacrifier l'espace — et qui aiment conduire.

détails

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

détails
Audi A5 Avant
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

Prix
49 000 - 108 800 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
2,1 - 7,7 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
83 - 108 km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
47 - 175 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 785 - 2 445 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
361 - 476 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 860 - 1 952 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 535 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 639 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
3,7 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 825 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 470 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
1 968 - 2 995 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
Audi
Marque
Toyota
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.