Comparez la puissance (400 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (32 600 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Audi A3 Limousine ou NIO ET7 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Audi A3 Limousine se montre de loin moins cher – il démarre à 32 600 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 37 916 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe nettement plus de puissance – 653 CH contre 400 CH. L’écart atteint environ 253 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 3,8 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre de loin plus de couple, avec 850 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Audi A3 Limousine est largement plus léger – 1 345 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 1 089 kg.
Du côté du coffre, le Audi A3 Limousine offre un peu plus d’espace – 425 L contre 363 L. L’écart atteint environ 62 L.
Concernant la charge utile, le Audi A3 Limousine offre plutôt plus – 520 kg contre 466 kg. Cela représente environ 54 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi A3 Limousine a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Audi A3 Berline affiche une allure sportive et cossue, avec des lignes nettes et un habitacle soigné digne d'une finition haut de gamme. Pour qui cherche une berline compacte, raffinée et facile à vivre en ville comme sur route, elle incarne un compromis séduisant entre confort et dynamisme — sans faire de chichi.
détailsLa NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
32 600 - 110 900 €
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Prix
70 500 - 81 100 €
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Consommation L/100km
4,4 - 9,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
115 - 208 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 345 - 1 640 kg
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Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
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Capacité du coffre
321 - 425 L
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Capacité du coffre
363 L
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Longueur
-
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Longueur
5 101 mm
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Largeur
1 816 - 1 851 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 509 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
415 - 520 kg
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Charge utile
446 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
116 - 400 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 10,1 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
220 - 500 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 5
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
85 - 294 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1 498 - 2 480 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
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Marque
NIO
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