Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alpine A290 vs NIO ET7 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Alpine A290 ou NIO ET7 ?
A290
@ Alpine / Renault Group Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alpine A290 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 39000 €, tandis que le NIO ET7 commence à 70500 €. Cela représente une différence d’environ 31462 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alpine A290 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le NIO ET7 (19 kWh). L’écart est d’environ 3.20 kWh.
En matière d’autonomie, le NIO ET7 s’en sort clair mieux : jusqu’à 584 km, soit environ 204 km de plus que le Alpine A290.
ET7
@ NIO Inc.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le NIO ET7 affiche un avantage convaincant – 653 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 435 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET7 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 6.40 s pour le Alpine A290. Soit environ 2.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le NIO ET7 fait un peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Alpine A290 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO ET7 tire net plus fort avec 850 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 550 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alpine A290 est clair plus léger – 1479 kg contre 2434 kg. L’écart est d’environ 955 kg.
En volume de coffre, le NIO ET7 offre légèrement plus d’espace – 363 L contre 326 L. La différence est d’environ 37 L.
En charge utile, le Alpine A290 presque imperceptible l’emporte – 471 kg contre 466 kg. Soit environ 5 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le NIO ET7 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 70 500 €
@ NIO Inc.
NIO ET7
Alpine A290
Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.
détails
@ Alpine / Renault Group Media
NIO ET7
La NIO ET7 impressionne par son design élégant et futuriste, incarnant une vision innovante de la mobilité électrique. Grâce à ses technologies avancées, elle offre une expérience de conduite raffinée et confortable, alliant puissance et efficacité. L’intérieur spacieux et luxueux, agrémenté de matériaux de haute qualité, crée une atmosphère de bien-être inégalée pour le conducteur et les passagers.
détails
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Alpine A290
NIO ET7
|
@ Alpine / Renault Group Media
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39000 - 46600 €
|
Prix
70500 - 81100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
364 - 380 km
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1479 kg
|
Poids à vide
2434 - 2454 kg
|
|
Capacité du coffre
326 L
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
3997 mm
|
Longueur
5101 mm
|
|
Largeur
1823 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1512 mm
|
Hauteur
1509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1106 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
471 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
177 - 218 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
|
Accélération 0-100km/h
3.80 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
285 - 300 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
130 - 160 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Alpine
|
Marque
NIO
|
Le Alpine A290 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.