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Alpine A290 vs Ford Focus Turnier – Quel modèle convainc au quotidien ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alpine A290 ou Ford Focus Turnier ?
A290
@ Alpine / Renault Group Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le Alpine A290 commence à 39000 €. Cela représente une différence d’environ 5446 €.
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Focus Turnier affiche un avantage perceptible – 280 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 62 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 6.40 s pour le Alpine A290. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Alpine A290 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 80 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Focus Turnier tire nettement visible plus fort avec 420 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Focus Turnier est à peine sensible plus léger – 1413 kg contre 1479 kg. L’écart est d’environ 66 kg.
En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre significatif plus d’espace – 635 L contre 326 L. La différence est d’environ 309 L.
En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 547 L de plus que le Alpine A290.
En charge utile, le Ford Focus Turnier modérément l’emporte – 557 kg contre 471 kg. Soit environ 86 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Focus Turnier s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Focus Turnier est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 33 600 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus Turnier
Alpine A290
Le tout nouveau Alpine A290 se distingue par son design audacieux et ses lignes sportives, capturant l'essence de la performance française. Avec son châssis léger et ses innovations technologiques, il promet une expérience de conduite qui allie plaisir et agilité. Cette voiture incarne une nouvelle ère pour Alpine, alliant héritage et modernité sur la route.
détails
@ Alpine / Renault Group Media
Ford Focus Turnier
La Ford Focus Turnier impressionne par son design élégant et spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à sa maniabilité et son confort intérieur. De plus, ses nombreuses options technologiques intégrées améliorent la sécurité et le plaisir de conduire.
détails
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Alpine A290
Ford Focus Turnier
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@ Alpine / Renault Group Media
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39000 - 46600 €
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Prix
33600 - 48800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5 - 8 L
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Consommation kWh/100km
15.8 - 16.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
364 - 380 km
|
Autonomie Électrique
-
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1479 kg
|
Poids à vide
1413 - 1563 kg
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Capacité du coffre
326 L
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Longueur
3997 mm
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Longueur
4672 - 4693 mm
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Largeur
1823 mm
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Largeur
1825 - 1844 mm
|
|
Hauteur
1512 mm
|
Hauteur
1459 - 1504 mm
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Capacité maximale du coffre
1106 L
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Capacité maximale du coffre
1653 L
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Charge utile
471 kg
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Charge utile
523 - 557 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
177 - 218 CH
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.4 s
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Couple
285 - 300 Nm
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Couple
170 - 420 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
130 - 160 kW
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Marque
Alpine
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Marque
Ford
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Le Alpine A290 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.