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Alfa Romeo Tonale vs Volvo EX30 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alfa Romeo Tonale ou Volvo EX30 ?
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Volvo EX30 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 38800 €, tandis que le Alfa Romeo Tonale commence à 41400 €. Cela représente une différence d’environ 2617 €.
En matière d’autonomie, le Volvo EX30 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 476 km, soit environ 414 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.
EX30
@ Volvo Cars
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Volvo EX30 affiche un avantage clair – 428 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 148 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 6.20 s pour le Alfa Romeo Tonale. Soit environ 2.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Tonale fait quelque peu mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Volvo EX30 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EX30 tire convaincant plus fort avec 543 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 223 Nm.
Tonale
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est légèrement plus léger – 1600 kg contre 1840 kg. L’écart est d’environ 240 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Tonale offre perceptible plus d’espace – 500 L contre 318 L. La différence est d’environ 182 L.
En capacité de chargement maximale, le Alfa Romeo Tonale s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1550 L, soit environ 550 L de plus que le Volvo EX30.
En charge utile, le Alfa Romeo Tonale clair l’emporte – 535 kg contre 390 kg. Soit environ 145 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Volvo EX30 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo EX30 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 38 800 €
@ Volvo Cars
Volvo EX30
Alfa Romeo Tonale
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Volvo EX30
La Volvo EX30 débarque comme une compacte électrique qui marie élégance scandinave et tempérament urbain, avec un look minimaliste mais plein de caractère. À son volant on retrouve une agilité plaisante, un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours et cette impression rassurante que Volvo sait encore comment cocooner ses clients — le tout sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Alfa Romeo Tonale
Volvo EX30
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Volvo Cars
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
41400 - 62600 €
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Prix
38800 - 57800 €
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|
Consommation L/100km
1.3 - 5.6 L
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Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17 - 18.7 kWh
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Autonomie Électrique
62 km
|
Autonomie Électrique
339 - 476 km
|
|
Capacité de la Batterie
12 kWh
|
Capacité de la Batterie
49 - 65 kWh
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1600 - 1910 kg
|
Poids à vide
1840 - 1960 kg
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|
Capacité du coffre
385 - 500 L
|
Capacité du coffre
318 L
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|
Longueur
4528 mm
|
Longueur
4233 mm
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|
Largeur
1835 mm
|
Largeur
1838 mm
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Hauteur
1614 mm
|
Hauteur
1550 - 1567 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1550 L
|
Capacité maximale du coffre
1000 L
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Charge utile
510 - 535 kg
|
Charge utile
370 - 390 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
130 - 280 CH
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.2 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Vitesse Maximale
194 - 212 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
240 - 320 Nm
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Couple
343 - 543 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 206 kW
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
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|
Cylindrée
1332 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Volvo
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Quelles solutions d’entraînement pour le Alfa Romeo Tonale ?
Le Alfa Romeo Tonale est proposé avec Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.