Comparez la puissance (280 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (30700 € vs 31100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alfa Romeo Junior ou VW T-Roc ?
Dans le monde des SUV compacts, deux modèles se distinguent par leur innovation et leur design captivant : l'Alfa Romeo Junior et le Volkswagen T-Roc. Tous deux promettent de séduire les amateurs de sensations fortes et d'efficience. Mais lequel se démarque vraiment ? Voyons cela de plus près.
L'Alfa Romeo Junior propose une gamme de motorisations innovantes, allant de l'électrique avec jusqu'à 156 ch à des versions hybrides légères à essence jusqu'à 280 ch. Avec une accélération pouvant atteindre 100 km/h en seulement 5,9 secondes pour les modèles les plus performants, le Junior assure à la fois puissance et rapidité.
De son côté, le VW T-Roc ne se laisse pas distancer avec des motorisations essence et diesel allant jusqu'à 300 ch. Bien que son 0 à 100 km/h culmine à 4,9 secondes pour sa variante la plus sportive, il offre également une bonne variété de performances plus économes en carburant.
L'Alfa Romeo Junior fait une belle promesse écologique avec son modèle électrique affichant une consommation de 15,2 kWh/100 km et une autonomie ô combien respectable de 410 km. Son moteur hybridé offre une consommation moyenne de 4,5 à 5,4 L/100 km, témoignant d'une efficacité bien pensée.
Le T-Roc, quant à lui, propose une consommation qui varie entre 4,7 et 8,5 L/100 km selon les motorisations. Bien que plus gourmand, il se rattrape par une large palette de moteurs disponibles, permettant aux conducteurs de choisir entre performance et frugalité.
Prestigieusement conçu, l'Alfa Romeo Junior présente une capacité de coffre allant jusqu'à 415 L, suffisante pour la plupart des escapades familiales. Avec son design plus compact, il offre une longueur totale de 4173 mm, facilement maniable en ville.
Le T-Roc, grâce à son espace généreux, affiche un coffre allant jusqu'à 445 L et une longueur de 4271 mm, idéals pour ceux qui nécessitent plus de place sans sacrifier le style. Son intérieur est spacieux, offrant confort pour cinq occupants.
Dans l'Alfa Romeo Junior, les innovations se ressentent par l'intégration d'une boîte automatique à double embrayage pour une expérience de conduite fluide, tandis que la version électrique bénéficie d'une boîte de vitesses à réduction, ajoutant à l'efficacité.
Le VW T-Roc n'est pas en reste, offrant aussi une boîte automatique à double embrayage et des systèmes d'aide à la conduite avant-gardistes, intégrant les dernières technologies de sécurité et d'infodivertissement pour une expérience utilisateur enrichie.
Dans ce duel, l'Alfa Romeo Junior et le VW T-Roc présentent chacun des atouts significatifs. Le choix final dépendra des priorités de chacun : optez pour le Junior si l'efficience électrique et le design italien vous séduisent, ou penchez pour le T-Roc si la polyvalence des motorisations et l'espace à bord priment.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 30700 € , tandis que le VW T-Roc commence à 31100 € . Cela représente une différence d’environ 399 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Junior se contente de 4.80 L et se montre un peu plus économe que le VW T-Roc (5.50 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Junior affiche un avantage significatif – 280 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Junior est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 8.90 s pour le VW T-Roc. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW T-Roc fait faible mieux – il atteint 212 km/h, tandis que le Alfa Romeo Junior plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 6 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Junior tire nettement visible plus fort avec 345 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 95 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est presque imperceptible plus léger – 1380 kg contre 1465 kg. L’écart est d’environ 85 kg.
En volume de coffre, le VW T-Roc offre quelque peu plus d’espace – 475 L contre 415 L. La différence est d’environ 60 L.
En capacité de chargement maximale, le VW T-Roc s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1350 L, soit environ 70 L de plus que le Alfa Romeo Junior.
En charge utile, le VW T-Roc légèrement l’emporte – 515 kg contre 420 kg. Soit environ 95 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Alfa Romeo Junior est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détails
Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30700 - 48900 €
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Prix
31100 - 45400 €
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Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
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Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
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Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
344 - 410 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 119 g/km
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CO2
126 - 143 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 45 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1380 - 1689 kg
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Poids à vide
1465 - 1539 kg
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Capacité du coffre
340 - 415 L
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Capacité du coffre
284 - 475 L
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Longueur
4173 mm
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Longueur
4373 mm
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Largeur
1781 mm
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Largeur
1811 - 1828 mm
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Hauteur
1505 - 1538 mm
|
Hauteur
1573 mm
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Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
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Capacité maximale du coffre
1350 L
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Charge utile
390 - 420 kg
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Charge utile
368 - 515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 280 CH
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Puissance (ch)
115 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
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Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
196 - 212 km/h
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Couple
230 - 345 Nm
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Couple
200 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
107 - 207 kW
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Puissance (kW)
85 - 110 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Classe d’Efficacité CO2
E, D
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
VW
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
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España