Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Junior affronte Mazda CX-80.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 30200 €, tandis que le Mazda CX-80 commence à 56700 €. Cela représente une différence d’environ 26521 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-80 se contente de 1.60 L et se montre significatif plus économe que le Alfa Romeo Junior (4.80 L). Soit environ 3.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Alfa Romeo Junior s’en sort net mieux : jusqu’à 410 km, soit environ 349 km de plus que le Mazda CX-80.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-80 affiche un avantage légèrement – 327 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 47 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Junior est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 6.80 s pour le Mazda CX-80. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-80 fait à peine sensible mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le Alfa Romeo Junior plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 13 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-80 tire remarquable plus fort avec 550 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 205 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Mazda CX-80 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est convaincant plus léger – 1380 kg contre 2131 kg. L’écart est d’environ 751 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Junior offre clair plus d’espace – 415 L contre 258 L. La différence est d’environ 157 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-80 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1971 L, soit environ 691 L de plus que le Alfa Romeo Junior.
En charge utile, le Mazda CX-80 perceptible l’emporte – 650 kg contre 420 kg. Soit environ 230 kg de différence.
Le Mazda CX-80 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mazda CX-80 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détailsLe Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
30200 - 48900 €
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Prix
56700 - 71500 €
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Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
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Consommation L/100km
1.6 - 5.8 L
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Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
344 - 410 km
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Autonomie Électrique
61 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 119 g/km
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CO2
35 - 151 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 45 L
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Capacité du réservoir
70 - 74 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
7
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1380 - 1689 kg
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Poids à vide
2131 - 2240 kg
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Capacité du coffre
340 - 415 L
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Capacité du coffre
258 L
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Longueur
4173 mm
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Longueur
4995 mm
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Largeur
1781 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1505 - 1538 mm
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Hauteur
1714 mm
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Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
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Capacité maximale du coffre
1971 L
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Charge utile
390 - 420 kg
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Charge utile
649 - 650 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 280 CH
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Puissance (ch)
254 - 327 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
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Accélération 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
195 - 219 km/h
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Couple
230 - 345 Nm
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Couple
500 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
100 - 207 kW
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Puissance (kW)
187 - 241 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Classe d’Efficacité CO2
B, E
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Mazda
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.