Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Junior affronte Citroen Jumper.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 30200 €, tandis que le Citroen Jumper commence à 64800 €. Cela représente une différence d’environ 34599 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Alfa Romeo Junior : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre convaincant plus efficient que le Citroen Jumper (26.20 kWh). L’écart est d’environ 11.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Citroen Jumper s’en sort faible mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 14 km de plus que le Alfa Romeo Junior.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Junior affiche un avantage minime – 280 CH contre 279 CH. Soit un gain d’environ 1 CH ch.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Junior fait nettement visible mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Citroen Jumper plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 76 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen Jumper tire un peu plus fort avec 410 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 65 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Alfa Romeo Junior offre remarquable plus de places – 5 contre 3.
En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est clair plus léger – 1380 kg contre 2865 kg. L’écart est d’environ 1485 kg.
En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumper s’en sort net mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 15720 L de plus que le Alfa Romeo Junior.
En charge utile, le Citroen Jumper clair l’emporte – 1385 kg contre 420 kg. Soit environ 965 kg de différence.
Au final, le Alfa Romeo Junior se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détailsLe Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
30200 - 48900 €
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Prix
64800 - 68000 €
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Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
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Consommation kWh/100km
26.20 kWh
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Autonomie Électrique
344 - 410 km
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
97.80 kWh
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CO2
0 - 119 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 45 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1380 - 1689 kg
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Poids à vide
2865 - 2940 kg
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Capacité du coffre
340 - 415 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4173 mm
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Longueur
5998 - 6363 mm
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Largeur
1781 mm
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Largeur
2050 mm
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Hauteur
1505 - 1538 mm
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Hauteur
2612 - 2850 mm
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Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
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Capacité maximale du coffre
13000 - 17000 L
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Charge utile
390 - 420 kg
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Charge utile
560 - 1385 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 280 CH
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Puissance (ch)
279 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
90 - 130 km/h
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Couple
230 - 345 Nm
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Couple
410 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 207 kW
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Puissance (kW)
205 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Citroen
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.