Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Alfa Romeo Junior vs Audi A8 – Quelle voiture te convient le mieux ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alfa Romeo Junior ou Audi A8 ?
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Alfa Romeo Junior bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 30200 €, tandis que le Audi A8 commence à 109300 €. Cela représente une différence d’environ 79130 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Junior se contente de 4.80 L et se montre significatif plus économe que le Audi A8 (7 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.
A8
@ Audi AG
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Audi A8 affiche un avantage convaincant – 571 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 291 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi A8 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.90 s pour le Alfa Romeo Junior. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi A8 fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Alfa Romeo Junior plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 44 km/h.
On note aussi une différence de couple : Audi A8 tire net plus fort avec 800 Nm contre 345 Nm. L’écart est d’environ 455 Nm.
Junior
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Junior est clair plus léger – 1380 kg contre 2035 kg. L’écart est d’environ 655 kg.
En volume de coffre, le Audi A8 offre quelque peu plus d’espace – 505 L contre 415 L. La différence est d’environ 90 L.
En charge utile, le Audi A8 nettement visible l’emporte – 700 kg contre 420 kg. Soit environ 280 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Audi A8 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 109 300 €
@ Audi AG
Audi A8
Alfa Romeo Junior
L'Alfa Romeo Junior reste une petite merveille italienne: ligne élancée, charme bohème et une présence qui fait tourner les têtes dès qu'elle apparaît. Elle n'est pas la plus pratique pour la vie quotidienne, mais pour qui cherche caractère, sensations et plaisir pur, c'est un vrai coup de cœur.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Audi A8
L'Audi A8 incarne le summum du luxe et de l'innovation dans le segment des berlines haut de gamme. Avec un design élégant et des lignes fluides, elle attire les regards tout en offrant un confort inégalé pour ses passagers. Les technologies avancées embarquées assurent une expérience de conduite raffinée, mêlant performance et sophistication.
détails
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Alfa Romeo Junior
Audi A8
|
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
|
@ Audi AG
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
30200 - 48900 €
|
Prix
109300 - 169800 €
|
|
Consommation L/100km
4.8 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
7 - 11.5 L
|
|
Consommation kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
344 - 410 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 51 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
183 - 260 g/km
|
|
Capacité du réservoir
44 - 45 L
|
Capacité du réservoir
82 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1380 - 1689 kg
|
Poids à vide
2035 - 2295 kg
|
|
Capacité du coffre
340 - 415 L
|
Capacité du coffre
505 L
|
|
Longueur
4173 mm
|
Longueur
5190 - 5320 mm
|
|
Largeur
1781 mm
|
Largeur
1945 mm
|
|
Hauteur
1505 - 1538 mm
|
Hauteur
1473 - 1488 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1205 - 1280 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
390 - 420 kg
|
Charge utile
540 - 700 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 - 280 CH
|
Puissance (ch)
286 - 571 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
|
Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
500 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
100 - 207 kW
|
Puissance (kW)
210 - 420 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
2967 - 3996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Audi
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Alfa Romeo Junior ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.