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Alfa Romeo Giulia vs Volvo XC40 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (210 CH vs 197 CH), le coffre et le prix (56500 € vs 43300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Alfa Romeo Giulia ou Volvo XC40 ?
Giulia
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Volvo XC40 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 43300 € , tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56500 € . Cela représente une différence d’environ 13220 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Giulia se contente de 5.40 L et se montre nettement visible plus économe que le Volvo XC40 (6.50 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.
XC40
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia affiche un avantage presque imperceptible – 210 CH contre 197 CH. Soit un gain d’environ 13 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 7.60 s pour le Volvo XC40. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait remarquable mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Volvo XC40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Giulia tire nettement visible plus fort avec 470 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 170 Nm.
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Giulia
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est à peine sensible plus léger – 1640 kg contre 1688 kg. L’écart est d’environ 48 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Giulia offre faible plus d’espace – 480 L contre 452 L. La différence est d’environ 28 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia faible l’emporte – 535 kg contre 532 kg. Soit environ 3 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Giulia s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Giulia est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 56 500 €
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia
Volvo XC40
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Alfa Romeo Giulia
L'Alfa Romeo Giulia séduit par son style italien nerveux et son châssis qui donne l'impression que chaque virage a été dessiné pour le plaisir du conducteur. À l'intérieur, elle mêle élégance et caractère sportif, faisant de chaque trajet une petite déclaration de goût — pour ceux qui veulent autant vibrer que voyager.
détails
Volvo XC40
5 (4 Avis)
Le Volvo XC40 impose sa silhouette scandinave compacte et sophistiquée, mariant finition soignée et sensations rassurantes pour qui cherche un SUV premium sans se prendre la tête. À l’intérieur, ingéniosité et confort se disputent l’espace utile, et sa personnalité urbaine en fait un choix malin pour les familles actives et les conducteurs citadins — oui, il adore se faufiler dans les places de parking serrées.
détails
Alfa Romeo Giulia
Volvo XC40
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
56500 - 62000 €
|
Prix
43300 - 55600 €
|
|
Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
6.50 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Capacité du réservoir
58 L
|
Capacité du réservoir
54 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1688 kg
|
|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
452 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4425 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1863 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1652 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1328 L
|
|
Charge utile
535 kg
|
Charge utile
532 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
163 - 197 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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|
Couple
470 Nm
|
Couple
265 - 300 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
120 - 145 kW
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|
Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
1969 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
|
Marque
Alfa Romeo
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Marque
Volvo
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.