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Alfa Romeo Giulia vs Opel Frontera – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : Alfa Romeo Giulia affronte Opel Frontera.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Opel Frontera bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 32694 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Frontera se contente de 5.20 L et se montre à peine sensible plus économe que le Alfa Romeo Giulia (5.40 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
Frontera
@ Opel / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia affiche un avantage nettement visible – 210 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 65 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 9 s pour le Opel Frontera. Soit environ 2.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait légèrement mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Opel Frontera plafonne à 194 km/h. L’écart est d’environ 41 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Giulia tire convaincant plus fort avec 470 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 240 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Opel Frontera offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Opel Frontera est clair plus léger – 1344 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 296 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Giulia offre à peine sensible plus d’espace – 480 L contre 460 L. La différence est d’environ 20 L.
En charge utile, le Opel Frontera quelque peu l’emporte – 644 kg contre 535 kg. Soit environ 109 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Giulia s’avère convainc dans les domaines clés et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Giulia est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 56 800 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Opel Frontera
L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.
détails
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Alfa Romeo Giulia
Opel Frontera
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Opel / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
|
Prix
24100 - 35300 €
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Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
5.20 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
305 - 408 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
|
Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1344 - 1610 kg
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|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
460 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4385 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1795 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1635 mm
|
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1600 L
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Charge utile
535 kg
|
Charge utile
436 - 644 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
110 - 145 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
9 - 14.2 s
|
|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
143 - 194 km/h
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Couple
470 Nm
|
Couple
125 - 230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
81 - 107 kW
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Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Opel
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.