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Alfa Romeo Giulia vs Citroen Spacetourer – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Alfa Romeo Giulia ou Citroen Spacetourer s’adapte le mieux à ton style de vie.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Citroen Spacetourer bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 41900 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 14864 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Giulia se contente de 5.40 L et se montre clair plus économe que le Citroen Spacetourer (7.30 L). Soit environ 1.90 L de différence tous les 100 km.
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia affiche un avantage un peu – 210 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 33 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 10.60 s pour le Citroen Spacetourer. Soit environ 3.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait clair mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Citroen Spacetourer plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Giulia tire quelque peu plus fort avec 470 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Citroen Spacetourer offre convaincant plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Alfa Romeo Giulia est quelque peu plus léger – 1640 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 313 kg.
En volume de coffre, le Citroen Spacetourer offre net plus d’espace – 2011 L contre 480 L. La différence est d’environ 1531 L.
En charge utile, le Citroen Spacetourer significatif l’emporte – 914 kg contre 535 kg. Soit environ 379 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Citroen Spacetourer s’avère gagne d’un cheveu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen Spacetourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 41 900 €
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen Spacetourer
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Citroen Spacetourer
Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.
détails
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Alfa Romeo Giulia
Citroen Spacetourer
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Citroën / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
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Prix
41900 - 61300 €
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Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
7.3 - 7.4 L
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
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|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
217 - 351 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
141 g/km
|
CO2
0 - 194 g/km
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Capacité du réservoir
58 L
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Bus
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|
Sièges
5
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Sièges
8 - 9
|
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Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1953 - 2240 kg
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|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
1624 - 2011 L
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|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4983 - 5333 mm
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|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1920 mm
|
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Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1890 mm
|
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
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Charge utile
535 kg
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Charge utile
850 - 914 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
210 CH
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Puissance (ch)
136 - 177 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 12.1 s
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|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Couple
470 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
100 - 130 kW
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Cylindrée
2143 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Alfa Romeo
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Marque
Citroen
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.