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Abarth 500 595 695 vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (155 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (38 300 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Abarth 500 595 695 ou XPeng P7 ?

Abarth 500 595 695 vs XPeng P7 : les principales différences

Abarth 500 595 695

  • clairement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

XPeng P7

4,9 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

500 595 695

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Abarth 500 595 695 se montre clairement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 11 707 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng P7 se montre marginalement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 17,1 kWh/100km pour le Abarth 500 595 695. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 311 km de plus que le Abarth 500 595 695.

P7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le XPeng P7 développe largement plus de puissance473 CH contre 155 CH. L’écart atteint environ 318 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7 se montre significativement plus rapide – avec 4,1 s, contre 7 s pour le Abarth 500 595 695. L’écart est d’environ 2,9 s.

En vitesse maximale, le XPeng P7 se montre visiblement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Abarth 500 595 695 se limite à 155 km/h. L’écart atteint environ 45 km/h.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre largement plus de couple, avec 757 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 522 Nm.

500 595 695

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le XPeng P7 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Abarth 500 595 695 est considérablement plus léger – 1 410 kg contre 2 020 kg. L’écart atteint environ 610 kg.

Du côté du coffre, le XPeng P7 offre largement plus d’espace – 440 L contre 185 L. L’écart atteint environ 255 L.

Concernant la charge utile, le XPeng P7 offre un peu plus – 430 kg contre 385 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 505 - 576 km
Abarth 500 595 695
XPeng P7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Abarth 500 595 695

Les Abarth 500, 595 et 695, souvent tout simplement appelées Abarth, transforment la citadine en petite bombe ludique avec un tempérament vif et un look aussi espiègle qu'affirmé. Parfaites pour ceux qui veulent savourer chaque trajet urbain sans se prendre trop au sérieux, elles offrent du caractère sans renoncer à la praticité du quotidien.

détails

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
Abarth 500 595 695
XPeng P7

Coûts et Consommation

Prix
38 300 - 46 400 €
Prix
50 000 - 59 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
242 - 265 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
37,8 kWh
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4
Sièges
5
Portes
3
Portes
5
Poids à vide
1 410 - 1 435 kg
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Capacité du coffre
185 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
3 673 mm
Longueur
4 888 mm
Largeur
1 682 mm
Largeur
1 896 mm
Hauteur
1 518 mm
Hauteur
1 450 mm
Capacité maximale du coffre
550 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
370 - 385 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
155 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
7 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Vitesse Maximale
155 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
235 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
114 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Abarth
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.