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Abarth 500 595 695 vs Ford Focus Turnier comparatif

Comparez la puissance (155 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (38 300 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Abarth 500 595 695 ou Ford Focus Turnier ?

Abarth 500 595 695 vs Ford Focus Turnier : les principales différences

Abarth 500 595 695

  • très légèrement plus léger

Ford Focus Turnier

  • quelque peu moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

500 595 695

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre quelque peu moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Abarth 500 595 695 commence à 38 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 730 €.

Focus Turnier

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe considérablement plus de puissance280 CH contre 155 CH. L’écart atteint environ 125 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre sensiblement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7 s pour le Abarth 500 595 695. L’écart est d’environ 1,2 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre visiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Abarth 500 595 695 se limite à 155 km/h. L’écart atteint environ 95 km/h.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre significativement plus de couple, avec 420 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 185 Nm.

500 595 695

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Focus Turnier propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Abarth 500 595 695 est très légèrement plus léger – 1 410 kg contre 1 413 kg. L’écart atteint environ 3 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre largement plus d’espace – 635 L contre 185 L. L’écart atteint environ 450 L.

Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose largement plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 1 103 L de plus que le Abarth 500 595 695.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre nettement plus – 557 kg contre 385 kg. Cela représente environ 172 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 8 L/100km
Abarth 500 595 695
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Abarth 500 595 695

Les Abarth 500, 595 et 695, souvent tout simplement appelées Abarth, transforment la citadine en petite bombe ludique avec un tempérament vif et un look aussi espiègle qu'affirmé. Parfaites pour ceux qui veulent savourer chaque trajet urbain sans se prendre trop au sérieux, elles offrent du caractère sans renoncer à la praticité du quotidien.

détails

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

détails
Abarth 500 595 695
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

Prix
38 300 - 46 400 €
Prix
33 600 - 47 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
242 - 265 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
37,8 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4
Sièges
5
Portes
3
Portes
5
Poids à vide
1 410 - 1 435 kg
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Capacité du coffre
185 L
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
3 673 mm
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Largeur
1 682 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
1 518 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Capacité maximale du coffre
550 L
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Charge utile
370 - 385 kg
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
155 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
7 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Vitesse Maximale
155 km/h
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
235 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
114 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général

Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Abarth
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.