Alternatives & comparaisons Fiat Scudo

Retrouvez ici des alternatives à la Fiat Scudo, basées sur les pages de comparaison existantes et les comparaisons populaires entre modèles. Nous affichons actuellement 6 modèles pertinents pour vous aider dans votre décision d’achat.

défiler

Modèles alternatifs

Ces modèles sont souvent comparés à la Fiat Scudo et constituent de bons prochains choix à étudier.

dès 37 800 €

Peugeot Expert Transporter

Prix 37 800 - 56 600 €
Type de Carrosserie Fourgon
Type de moteur Électrique, Diesel
Transmission Automatique, Manuel
Détail de la Transmission Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 120 - 180 CH
Consommation L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km 23,6 - 24 kWh/100km
Autonomie Électrique 221 - 352 km
Sièges 3 - 5
Accélération 0-100km/h 10,5 - 11,2 s
Année du Modèle 2 024 - 2 025
Couple 260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Expert
Modell Expert Kastenwagen M (49 kWh), Expert Kastenwagen M (75 kWh), Expert Kastenwagen XL (49 kWh), Expert Kastenwagen XL (75 kWh), Expert Kastenwagen Doppelkabine M (49 kWh), Expert Kastenwagen Doppelkabine M (75 kWh), Expert Kastenwagen Doppelkabine XL (49 kWh), Expert Kastenwagen Doppelkabine XL (75 kWh), Expert Kastenwagen M 1.5 Diesel, Expert Kastenwagen XL 1.5 Diesel, Expert Kastenwagen M 2.2 Diesel, Expert Kastenwagen XL 2.2 Diesel, Expert Kastenwagen Doppelkabine M 2.2 Diesel, Expert Kastenwagen Doppelkabine XL 2.2 Diesel, Expert Kastenwagen Flexkabine M 1.5 Diesel, Expert Kastenwagen Flexkabine M 2.2 Diesel, Expert Kastenwagen Flexkabine XL 1.5 Diesel, Expert Kastenwagen Flexkabine XL 2.2 Diesel
Classe d’Efficacité CO2 A, F
Niveau de Finition Automatik, Tech Edition Automatik
Puissance (kW) 88 - 132 kW
CO2 0 - 172 g/km
Cylindrée 1 499 - 2 184 cm3
Poids à vide 1 722 - 2 260 kg
Largeur 1 920 mm
Marque Peugeot
Charge utile 840 - 1 226 kg
Variant Kastenwagen

détails

Peugeot Expert Transporter comme alternative pertinente à Fiat Scudo

Le Fiat Scudo et le Peugeot Expert sont deux fourgons très répandus sur le marché des utilitaires légers. Le Scudo privilégie la simplicité, le confort de conduite et le coût d’exploitation, tandis que l’Expert mise sur la modularité, les aides à la conduite et des finitions plus modernes.

Le Peugeot Expert se présente comme un utilitaire malin et bien né, capable de jouer les caméléons entre chantier et escapade du dimanche grâce à son habitacle pensé pour la vie active. Fiable, pratique et assez élégant pour ne pas faire pâlir votre image professionnelle, il simplifie la vie des artisans et des petites entreprises sans se prendre au sérieux.

Mini analyse des données : Peugeot Expert Transporter

presque pas moins cher

Comparer directement avec Peugeot Expert Transporter

dès 37 800 €

Citroen Jumpy Transporter

Prix 37 800 - 61 200 €
Type de Carrosserie Fourgon
Type de moteur Électrique, Diesel
Transmission Automatique, Manuel
Détail de la Transmission Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 120 - 180 CH
Consommation L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km 23,6 - 24,7 kWh/100km
Autonomie Électrique 222 - 328 km
Sièges 3 - 6
Accélération 0-100km/h 12,1 - 13,3 s
Année du Modèle 2 024 - 2 025
Couple 260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Jumpy
Modell Jumpy Kastenwagen Doppelkabine XL (50 kWh), Jumpy Kastenwagen Doppelkabine XL (75 kWh), Jumpy Kastenwagen M (50 kWh), Jumpy Kastenwagen Doppelkabine M (50 kWh), Jumpy Kastenwagen M (75 kWh), Jumpy Kastenwagen Doppelkabine M (75 kWh), Jumpy Kastenwagen XL (50 kWh), Jumpy Kastenwagen XL (75 kWh), Jumpy Kastenwagen M 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen XL 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen M 2.2 Diesel 150 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen M 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen XL 2.2 Diesel 150 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen XL 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen Doppelkabine M 2.2 Diesel 150 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen Doppelkabine M 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen Doppelkabine XL 2.2 Diesel 150 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen Doppelkabine XL 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen Flexkabine M 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen Flexkabine M 2.2 Diesel 150 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen Flexkabine XL 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Jumpy Kastenwagen Flexkabine XL 2.2 Diesel 150 Stop&Start
Classe d’Efficacité CO2 A, F, G
Niveau de Finition Type-H Pack, EAT8, Type-H Pack EAT8
Puissance (kW) 88 - 132 kW
CO2 0 - 199 g/km
Cylindrée 1 499 - 2 184 cm3
Poids à vide 1 722 - 2 188 kg
Largeur 1 920 mm
Marque Citroen
Charge utile 881 - 1 226 kg
Variant Kastenwagen

détails

Citroen Jumpy Transporter comme alternative pertinente à Fiat Scudo

Le Citroën Jumpy (généralement appelé simplement « Jumpy ») et le Fiat Scudo (souvent désigné « Scudo ») sont deux utilitaires compacts très prisés des professionnels. Je les compare ici sur l’essentiel — volume et charge utile, confort, motorisations et coût d’usage — pour vous aider à choisir celui qui convient le mieux à vos besoins.

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

Mini analyse des données : Citroen Jumpy Transporter

à peine moins cher
à peine plus d’autonomie
un peu plus rapide de 0 à 100 km/h

Comparer directement avec Citroen Jumpy Transporter

dès 45 000 €

Fiat Ulysse

Prix 45 000 - 53 000 €
Type de Carrosserie Bus
Type de moteur Diesel
Transmission Automatique
Détail de la Transmission Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 180 CH
Consommation L/100km 7,1 - 7,3 L/100km
Sièges 7 - 8
Année du Modèle 2026
Couple 400 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Ulysse
Modell L2 2.2 Diesel 180, L3 2.2 Diesel 180
Niveau de Finition Icon EAT8, La Prima EAT8
Puissance (kW) 132 kW
CO2 186 - 188 g/km
Cylindrée 2 197 cm3
Poids à vide 1 946 - 1 977 kg
Capacité du coffre 450 - 800 L
Largeur 2 010 mm
Marque Fiat
Charge utile 924 kg

détails

Mini analyse des données : Fiat Ulysse

sensiblement moins cher
un peu plus économe
légèrement plus léger

Comparer directement avec Fiat Ulysse

dès 30 300 €

Fiat Doblò

Prix 30 300 - 34 800 €
Type de Carrosserie Break à Toit Haut
Type de moteur Diesel
Transmission Manuel, Automatique
Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 102 - 130 CH
Consommation L/100km 5,5 - 5,8 L/100km
Sièges 5
Année du Modèle 2025
Couple 250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Doblò
Modell Doblò Kombi L1 1.5 Diesel, Doblò Kombi L2 1.5 Diesel
Classe d’Efficacité CO2 E
Niveau de Finition Automatik
Puissance (kW) 75 - 96 kW
CO2 144 - 152 g/km
Cylindrée 1 499 cm3
Poids à vide 1 530 - 1 658 kg
Largeur 1 848 mm
Marque Fiat
Charge utile 722 - 840 kg
Variant Kombi

détails

Fiat Doblò comme alternative pertinente à Fiat Scudo

Dans le match entre le Fiat Doblò et le Fiat Scudo, chaque modèle présente des avantages distincts qui s'adressent à différents types de conducteurs. Le Fiat Doblò, compact et polyvalent, est idéal pour la conduite urbaine avec sa maniabilité supérieure et son efficacité énergétique. En revanche, le Fiat Scudo, plus spacieux et robuste, se distingue pour transporter des charges plus lourdes, ce qui le rend particulièrement apprécié des professionnels cherchant une utilité maximale.

Le Fiat Doblò joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle spacieux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Idéal pour les artisans autant que pour les familles actives, il mise sur l'efficacité, le confort discret et un rapport qualité-prix qui fait sourire — la voiture utile qui ne cherche pas à en faire trop.

Mini analyse des données : Fiat Doblò

nettement plus de puissance
quelque peu moins cher
plutôt plus économe
quelque peu plus léger

Comparer directement avec Fiat Doblò

dès 40 700 €

Renault Trafic Bus

Prix 40 700 - 64 000 €
Type de Carrosserie Bus
Type de moteur Diesel
Transmission Automatique, Manuel
Détail de la Transmission Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 110 - 170 CH
Consommation L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
Sièges 8 - 9
Accélération 0-100km/h 10,6 - 16,5 s
Année du Modèle 2 025 - 2 026
Couple 300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Trafic
Modell Trafic Combi Blue dCi 150, Trafic Combi Blue dCi 170, Trafic Grand Combi Blue dCi 150, Trafic Grand Combi Blue dCi 170, Trafic Combi Blue dCi 110, Trafic Grand Combi Blue dCi 110
Classe d’Efficacité CO2 G
Niveau de Finition Evolution Automatik, Spaceclass Automatik, Authentic, Evolution, Spaceclass
Puissance (kW) 81 - 125 kW
CO2 179 - 189 g/km
Cylindrée 1 997 cm3
Poids à vide 2 031 - 2 352 kg
Largeur 1 956 mm
Marque Renault
Charge utile 718 - 982 kg
Variant Combi

détails

Renault Trafic Bus comme alternative pertinente à Fiat Scudo

Dans le comparatif entre le Fiat Scudo et le Renault Trafic Bus, les deux modèles se distinguent par leur polyvalence et leur capacité à transporter plusieurs passagers confortablement. Le Scudo, réputé pour son agilité, s’adapte particulièrement bien à une conduite urbaine, tandis que le Trafic, avec son espace optimisé, se prête parfaitement aux trajets plus longs. Ces deux véhicules offrent une fiabilité remarquable, mais le choix dépendra en grande partie des besoins spécifiques de chaque conducteur.

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

Mini analyse des données : Renault Trafic Bus

plutôt moins cher
marginalement plus de puissance
à peine plus économe
très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
plutôt plus léger

Comparer directement avec Renault Trafic Bus

dès 33 900 €

Mercedes Vito Transporter

Prix 33 900 - 60 700 €
Type de Carrosserie Fourgon
Type de moteur Diesel, Électrique, Essence
Transmission Manuel, Automatique
Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 102 - 237 CH
Consommation L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
Consommation kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
Autonomie Électrique 304 - 474 km
Capacité de la Batterie 60 - 90 kWh
Sièges 2 - 5
Année du Modèle 2 024 - 2 025
Vitesse Maximale 120 - 140 km/h
Couple 270 - 500 Nm
Nombre de Cylindres 4
Portes 4
Modèle Vito
Modell Vito Kastenwagen extralang 110 CDI, Vito Kastenwagen kompakt 110 CDI, Vito Kastenwagen kompakt 114 CDI, Vito Kastenwagen lang 110 CDI, Vito Mixto extralang 110 CDI, Vito Mixto kompakt 110 CDI, Vito Mixto kompakt 114 CDI, Vito Mixto lang 110 CDI, eVito Kastenwagen extralang (60 kWh), eVito Kastenwagen lang (60 kWh), Vito Kastenwagen extralang 114 CDI, Vito Kastenwagen extralang 116 CDI, Vito Kastenwagen extralang 119 CDI, Vito Kastenwagen kompakt 116 CDI, Vito Kastenwagen kompakt 119 CDI, Vito Kastenwagen lang 114 CDI, Vito Kastenwagen lang 116 CDI, Vito Kastenwagen lang 119 CDI, Vito Mixto extralang 114 CDI, Vito Mixto extralang 116 CDI, Vito Mixto extralang 119 CDI, Vito Mixto extralang 124 CDI, Vito Mixto kompakt 116 CDI, Vito Mixto kompakt 119 CDI, Vito Mixto kompakt 124 CDI, Vito Mixto lang 114 CDI, Vito Mixto lang 116 CDI, Vito Mixto lang 119 CDI, Vito Mixto lang 124 CDI, eVito Kastenwagen lang (90 kWh), eVito Kastenwagen extralang (90 kWh), Vito Mixto lang 124, Vito Mixto extralang 124
Classe d’Efficacité CO2 G, A
Niveau de Finition Base, Pro, (Vorderradantrieb), Base 9G-TRONIC, Pro 4x4 9G-TRONIC, Pro 9G-TRONIC, Select 4x4 9G-TRONIC, Select 9G-TRONIC, (Hinterradantrieb)
Puissance (kW) 75 - 174 kW
CO2 0 - 222 g/km
Cylindrée 1 950 - 1 999 cm3
Poids à vide 1 916 - 2 518 kg
Capacité du réservoir 57 - 70 L
Longueur 4 895 - 5 390 mm
Largeur 1 928 mm
Hauteur 1 910 - 1 945 mm
Marque Mercedes-Benz
Capacité maximale du coffre 3 100 - 6 600 L
Charge utile 547 - 884 kg

détails

Mini analyse des données : Mercedes Vito Transporter

à peine plus économe
légèrement plus léger
à peine moins cher
visiblement plus de puissance
plutôt plus économe
nettement plus d’autonomie

Comparer directement avec Mercedes Vito Transporter

Comparaisons directes

Ces pages comparent la Fiat Scudo directement à des modèles similaires.

Fiat Scudo

Peugeot Expert Transporter

Citroen Jumpy Transporter

Mercedes Vito Transporter

Pages complémentaires

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.