Alternatives & comparaisons Citroen Berlingo

Retrouvez ici des alternatives à la Citroen Berlingo, basées sur les pages de comparaison existantes et les comparaisons populaires entre modèles. Nous affichons actuellement 6 modèles pertinents pour vous aider dans votre décision d’achat.

Modèles alternatifs

Ces modèles sont souvent comparés à la Citroen Berlingo et constituent de bons prochains choix à étudier.

dès 26 900 €

Peugeot Rifter

Prix 26 900 - 35 400 €
Type de Carrosserie Ludospace
Type de moteur Essence, Diesel
Transmission Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 102 - 130 CH
Consommation L/100km 5,4 - 6,5 L/100km
Sièges 5 - 7
Accélération 0-100km/h 11,3 - 13,5 s
Année du Modèle 2026
Couple 205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres 3 - 4
Modèle Rifter
Modèle Rifter L1 Benziner 110, Rifter L1 Diesel 100, Rifter L1 Diesel 130, Rifter L2 Diesel 100, Rifter L2 Diesel 130, Rifter N1 L1 Diesel 100, Rifter N1 L1 Diesel 130, Rifter N1 L2 Diesel 100, Rifter N1 L2 Diesel 130
Classe d’Efficacité CO2 E, F
Niveau de Finition Allure, GT EAT8, Allure (5-Sitzer), Allure (7-Sitzer), Allure EAT8 (5-Sitzer), Allure EAT8 (7-Sitzer), GT EAT8 (5-Sitzer), GT EAT8 (7-Sitzer), Allure EAT8
Puissance (kW) 75 - 96 kW
CO2 142 - 157 g/km
Cylindrée 1 199 - 1 499 cm3
Poids à vide 1 498 - 1 694 kg
Capacité du coffre 322 - 1 050 L
Largeur 1 848 mm
Marque Peugeot
Charge utile 518 - 814 kg
Variant N1

détails

Peugeot Rifter comme alternative pertinente à Citroen Berlingo

Le Citroën Berlingo et le Peugeot Rifter s’affrontent sur le segment des ludospaces compacts, offrant modularité, praticité et confort pour les familles comme pour les loisirs. Ce comparatif vous aide à choisir entre la proposition fonctionnelle et spacieuse du Berlingo et le style et la finition plus automobile du Rifter, selon vos priorités (habitabilité, conduite, équipements).

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

dès 30 700 €

Peugeot Partner

Prix 30 700 - 39 400 €
Type de Carrosserie Fourgon
Type de moteur Électrique, Diesel
Transmission Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 102 - 136 CH
Consommation L/100km 5,2 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique 354 km
Sièges 3
Accélération 0-100km/h 11,2 s
Année du Modèle 2025
Couple 250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Partner
Modèle Partner Kastenwagen M (50 kWh), Partner Kastenwagen M 1.5 Diesel 100, Partner Kastenwagen M 1.5 Diesel 130
Classe d’Efficacité CO2 A, E
Niveau de Finition Pro Skill, Pro Skill Automatik
Puissance (kW) 75 - 100 kW
CO2 0 - 143 g/km
Cylindrée 1 499 cm3
Poids à vide 1 371 - 1 674 kg
Largeur 1 848 mm
Marque Peugeot
Charge utile 645 - 781 kg
Variant Kastenwagen

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Peugeot Partner comme alternative pertinente à Citroen Berlingo

Berlingo et Partner se tiennent au coude‑à‑coude : mêmes gènes, même ingéniosité modulaire, mais le Berlingo joue la carte du confort et du style tandis que le Partner affiche une finition plus brute et une conduite un peu plus incisive. Pour les familles ou les pros qui veulent volume utile sans prise de tête, c’est souvent une question de goût — Berlingo pour le côté cosy et bien équipé, Partner pour la simplicité efficace et la sensation de solidité.

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

Mini analyse des données : Peugeot Partner

presque pas plus économe
à peine plus économe
presque pas plus d’autonomie
à peine plus léger

Comparer directement avec Peugeot Partner

dès 18 100 €

Dacia Jogger

Prix 18 100 - 27 600 €
Type de Carrosserie Monospace
Type de moteur Essence, Full hybrid, GPL
Transmission Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 110 - 158 CH
Consommation L/100km 4,5 - 7,6 L/100km
Sièges 5 - 7
Accélération 0-100km/h 8,9 - 12 s
Année du Modèle 2025
Couple 190 - 200 Nm
Nombre de Cylindres 3 - 4
Modèle Jogger
Modèle Jogger TCe 110, Jogger hybrid 155, Jogger ECO-G 120
Classe d’Efficacité CO2 D, E, C
Niveau de Finition Essential (5-Sitzer), Essential (7-Sitzer), Expression (5-Sitzer), Expression (7-Sitzer), Extreme (5-Sitzer), Extreme (7-Sitzer), Journey (5-Sitzer), Journey (7-Sitzer), Expression Automatik (5-Sitzer), Expression Automatik (7-Sitzer), Extreme Automatik (5-Sitzer), Extreme Automatik (7-Sitzer), Journey Automatik (5-Sitzer), Journey Automatik (7-Sitzer), Essential (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Essential (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Expression (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme EDC (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme EDC (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Extreme EDC (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Extreme EDC (7-Sitzer) (Benzinbetrieb), Journey EDC (5-Sitzer) (Autogasbetrieb), Journey EDC (5-Sitzer) (Benzinbetrieb), Journey EDC (7-Sitzer) (Autogasbetrieb), Journey EDC (7-Sitzer) (Benzinbetrieb)
Puissance (kW) 81 - 116 kW
CO2 103 - 138 g/km
Cylindrée 999 - 1 789 cm3
Poids à vide 1 268 - 1 463 kg
Capacité du coffre 160 - 607 L
Largeur 1 784 mm
Marque Dacia
Charge utile 384 - 559 kg

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Dacia Jogger comme alternative pertinente à Citroen Berlingo

La Citroën Berlingo et la Dacia Jogger sont deux références pour les familles et les petits artisans qui recherchent de l'espace, de la modularité et des coûts raisonnables. La Berlingo privilégie le confort et une finition plus soignée, alors que la Jogger mise sur le rapport qualité‑prix et une polyvalence habitable étonnamment généreuse.

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

Mini analyse des données : Dacia Jogger

visiblement moins cher
quelque peu plus de puissance
légèrement plus économe
sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
plutôt plus léger

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dès 30 300 €

Renault Kangoo

Prix 30 300 - 37 800 €
Type de Carrosserie Ludospace
Type de moteur Essence, Diesel
Transmission Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 95 - 130 CH
Consommation L/100km 5,2 - 7,4 L/100km
Sièges 5 - 7
Accélération 0-100km/h 11,6 - 16,7 s
Année du Modèle 2025
Couple 240 - 270 Nm
Nombre de Cylindres 4
Modèle Kangoo
Modèle Kangoo TCe 130 FAP, Kangoo BLUE dCi 95, Kangoo BLUE dCi 115, Grand Kangoo TCe 130 FAP, Grand Kangoo BLUE dCi 95
Classe d’Efficacité CO2 F, E
Niveau de Finition Equilibre, Techno, Techno EDC
Puissance (kW) 70 - 96 kW
CO2 136 - 168 g/km
Cylindrée 1 332 - 1 461 cm3
Poids à vide 1 489 - 1 830 kg
Capacité du coffre 500 - 775 L
Largeur 1 860 mm
Marque Renault
Charge utile 459 - 610 kg

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Renault Kangoo comme alternative pertinente à Citroen Berlingo

Dans le duel des utilitaires-compacts, le Citroën Berlingo mise sur le confort et les rangements malins pour rendre la vie de famille plus facile, tandis que le Renault Kangoo se distingue par sa modularité et un comportement routier un peu plus assuré. En clair, le Berlingo chouchoute votre quotidien, le Kangoo travaille plus sérieusement — à vous de choisir entre douceur et efficacité.

Le Kangoo, tout en bonne humeur et en fonctionnalité, transforme les contraintes du quotidien en solutions pratiques grâce à un habitacle bien pensé. Pas fait pour faire le show, il préfère se rendre indispensable pour la famille, le bricolage et les escapades du week-end — une sorte de couteau suisse sur roues.

Mini analyse des données : Renault Kangoo

à peine plus économe

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dès 32 700 €

VW Caddy

Prix 32 700 - 54 000 €
Type de Carrosserie Ludospace
Type de moteur Essence, Diesel, Hybride rechargeable
Transmission Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 102 - 150 CH
Consommation L/100km 0,5 - 6,9 L/100km
Autonomie Électrique 116 - 121 km
Capacité de la Batterie 19,7 kWh
Sièges 5 - 7
Accélération 0-100km/h 11,4 - 14 s
Année du Modèle 2024
Vitesse Maximale 173 - 186 km/h
Couple 220 - 320 Nm
Nombre de Cylindres 4
Portes 5
Modèle Caddy
Modèle Caddy 1.5 TSI OPF, Caddy 2.0 TDI SCR, Caddy Maxi 1.5 TSI OPF, Caddy Maxi 2.0 TDI SCR, Caddy California 1.5 TSI OPF, Caddy California 2.0 TDI SCR, Caddy California Maxi 1.5 TSI OPF, Caddy 1.5 TSI eHybrid OPF, Caddy Maxi 1.5 TSI eHybrid OPF, Caddy California Maxi 2.0 TDI SCR
Classe d’Efficacité CO2 E, F, B
Niveau de Finition Dark Label, Dark Label DSG, DSG, EDITION, EDITION DSG, Flexible, Flexible DSG, GOAL, GOAL DSG, Life, Life DSG, PAN AMERICANA, PAN AMERICANA DSG, Style, Style DSG, Flexible 4MOTION, 4MOTION, Life 4MOTION, EDITION 4MOTION, Dark Label 4MOTION, GOAL 4MOTION, Style 4MOTION, PAN AMERICANA 4MOTION
Puissance (kW) 75 - 110 kW
CO2 10 - 165 g/km
Cylindrée 1 498 - 1 968 cm3
Poids à vide 1 575 - 1 998 kg
Capacité du réservoir 50 L
Longueur 4 500 - 4 853 mm
Largeur 1 855 mm
Hauteur 1 819 - 1 860 mm
Marque VW
Capacité maximale du coffre 2 556 - 3 700 L
Charge utile 501 - 710 kg

détails

VW Caddy comme alternative pertinente à Citroen Berlingo

Le Berlingo et le Caddy s'affrontent sur le segment des utilitaires-compacts familiaux, réputés pour leur modularité et leur praticité au quotidien. Le choix se fera surtout selon vos priorités : le Berlingo mise sur l'espace et le rapport qualité-prix, tandis que le Caddy joue la carte de la finition, du comportement routier et de l'image.

Le Caddy joue la carte de la polyvalence: pratique et modulable, il transforme les trajets du quotidien en mission accomplie sans fanfaronnade. Idéal pour les familles débordées ou les pros qui veulent un véhicule malin, il mêle confort et sérieux avec une touche d’humour utilitaire.

Mini analyse des données : VW Caddy

marginalement plus de puissance
largement plus économe

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dès 19 400 €

Citroen C3 Aircross

Prix 19 400 - 34 100 €
Type de Carrosserie SUV
Type de moteur Électrique, Essence, Hybride léger essence
Transmission Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction Traction Avant
Puissance (ch) 101 - 145 CH
Consommation L/100km 5,3 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km 16,1 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique 307 - 400 km
Sièges 5
Accélération 0-100km/h 12,3 - 13 s
Année du Modèle 2 024 - 2 026
Couple 125 - 230 Nm
Nombre de Cylindres 3
Modèle C3 Aircross
Modèle e-C3 Aircross Standard-Range, e-C3 Aircross Extended-Range, C3 Aircross Turbo 100, C3 Aircross Hybrid 145
Classe d’Efficacité CO2 A, D
Niveau de Finition Max, You, Plus, Plus e-DSC6, Max e-DSC6, Team D e-DSC6, Team D, Collection, Collection e-DSC6
Puissance (kW) 74 - 107 kW
CO2 0 - 134 g/km
Cylindrée 1 199 cm3
Poids à vide 1 312 - 1 608 kg
Capacité du coffre 460 L
Largeur 1 795 mm
Marque Citroen
Charge utile 407 - 462 kg

détails

Citroen C3 Aircross comme alternative pertinente à Citroen Berlingo

Le Citroën Berlingo et le C3 Aircross répondent à des besoins différents : le Berlingo privilégie l'espace, la modularité et l'aspect utilitaire pour les familles et les usages pratiques, tandis que le C3 Aircross mise sur le style, le confort et une conduite plus agile en ville. En clair, choisissez le Berlingo si votre priorité est le volume utile et la polyvalence; optez pour le C3 Aircross si vous voulez un petit SUV confortable, facile à garer et plus tourné vers le look.

La C3 Aircross est un SUV urbain polyvalent qui privilégie le confort et l'habitabilité pour des trajets quotidiens sereins. Son design franc et ses solutions pratiques d'aménagement en font un choix adapté aux familles tout en restant facile à vivre en ville.

Mini analyse des données : Citroen C3 Aircross

nettement moins cher
très légèrement plus de puissance
un peu plus économe
légèrement plus d’autonomie
un peu plus léger

Comparer directement avec Citroen C3 Aircross

Comparaisons directes

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